Barton Marine Anello Di Rinvio Ø Mm.22 Con Cima

Barton Marine Anello Di Rinvio Ø Mm.12 Con CimaAnelli di rinvio con anello in Dyneema in alluminio anodizzato di colore grigio. L’anello combinato con il loop diDyneema offre una soluzione rapida, efficiente, semplice ed estremamente potente per cambiare la direzione di qualsiasi cima. L’occhio in alluminio anodizzato rigido è progettato per avere ottime proprietà antiusura con basso attrito, che in combinazione con l’anello in Dyneema ad alta resistenza conferisce un peso ridotto eccezionale a prestazioni e rapporto di carico molto elevati.

Barton Marine Attacco GirevoleAttacco girevole per avvolgitori Barton art. 7842334/5, Ø tamburo mm.25, max. carico di lavoro kg. 554, carico di rottura kg.1108in alluminio Ø mm. 25 con perno girevole inacciaio inox per avvolgifiocco art. 7842334/5.Carico massimo di lavoro Kg 554, carico dirottura Kg 1108.

Raymarine Kit autopilota a ruota Evolution EV-100 per barche a vela con timoneria a ruota. L'EV-100 Wheel Pilot è una soluzione autopilota completa per barche a vela con timoneria a ruota. Progettato per installazioni fai-da-te, l'attuatore EV-100 Wheel Pilot si monta all'esterno nel pozzetto, collegato direttamente ai becchi della ruota del timone dell'imbarcazione. L'EV-100 Wheel Pilot fornisce un controllo di precisione dell'autopilota usando l'EV-1 Sensor Core intelligente e l'attuatore ACU-100. I sistemi autopilota EV-100 Wheel Pilot sono disponibili con un'unità di controllo autopilota p70s oppure si può scegliere un sistema senza unità di controllo e utilizzare un chartplotter Axiom Raymarine per il controllo completo dell'autopilota. Classificato per barche a vela con timoneria a ruota fino a 7.500 kg di dislocamento. Suggerimento tecnico: ricorda di considerare sempre il dislocamento dell'imbarcazione a pieno carico (spesso il 20% in più di quello teorico). Progettato per l'installazione di pozzetti di pilotaggio. SeaTalkNG/NMEA2000 per la rete con strumenti di navigazione e chartplotter./li> Non richiede complicate impostazioni o calibrazione dell'autopilota. Include l'EV-1 Sensor Core. Un sensore di prua intelligente a 9 assi che utilizza la tecnologia di guida aerospaziale per adattarsi e evolversi in base alle mutevoli condizioni del mare e dinamiche dell'imbarcazione. Gli EV100 Wheel Pilot sono disponibili come kit completo system-in-a-box, in una versione senza controller per l'uso con i comandi pilota integrati di Axiom o come kit a unità senza attuatore per l'aggiornamento dei vecchi sistemi di attuatori per timoneria a ruote alla più recente tecnologia dell'autopilota Evolution. Contenuto della confezione: 1x E12093 ST4000 attuatore Wheel MK2 1x E70328 unità di controllo p70s 1x E70098 ACU-100 1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core 1x R70160 Evolution EV1 kit di cablaggio

Harken bozzello Carbo T2 57 mm - singolo con grillo in cima I bozzelli Carbo T2 sono i bozzelli più leggeri che Harken abbia mai progettato. Vengono utilizzati ovunque siano richieste massime prestazioni e peso minimo. La mancanza di grilli o rivetti in metallo e l'uso del composito rinforzato con fibre rendono il bozzello Carbo T2 57 mm estremamente leggero e allo stesso tempo resistente. L'attacco ad anello attraverso il centro del bozzello guida le forze direttamente sulla puleggia. Ciò alleggerisce le guance e aumenta la capacità di carico del bozzello. Può essere legato, fissato o impiombato quasi dappertutto. I Delrin® cuscinetti a sfera in una calotta conica garantiscono una distribuzione uniforme del carico, per la massima capacità di carico con attrito minimo.

Ronstan bozzello Orbit serie 55 BB - singolo con anello Peso ultraleggero Sistema di cuscinetti a sfera orbitali a 2 stadi a basso attrito Massima carico di lavoro nella sua classe Compatto e a profilo basso Fissaggio potente Testina di collegamento in Dyneema facile da montare e fissata in modo sicuro

Ceredi Giovanni Gancio P/Remo NeroGancio per remi Ø35 mm. max.Dim. mm. 82 x 108 x 55HFermaremo in PVC grigio RAL 7035, per remi Ø max. mm. 30/35.Dim. mm. 82 x 108 x 55H