I piloti automatici non sono solo un grande aiuto alla navigazione nei viaggi in aereo. Anche nei viaggi in mare, offrono un piacevole sollievo a bordo. Imposta la rotta, mettiti comodo e lascia che sia il pilota automatico a prendere il timone. Esplora subito la nostra gamma di autopiloti di produttori leader come Raymarine e Garmin.
Raymarine Autopilota a barra ST2000plus (A12005)
Inventati da Autohelm nel 1973, da allora i nostri piloti per timoneria a barra sono sempre stati i piloti per timoneria a barra più popolari al mondo, stabilendo lo standard per le prestazioni, l'affidabilità e la facilità d'uso.
I piloti per timoneria a barra ST1000 e ST2000 sono sistemi di autopiloti rimovibili per imbarcazioni con timoneria a barra. All'interno dell'alloggiamento durevole è presente una potente unità elettrica lineare, una bussola Fluxgate di precisione e un pannello di controllo facile da usare. Un sistema di montaggio e connessione/disconnessione rapida consente di passare facilmente dal controllo manuale al controllo autopilota. La rete SeaTalk integrata consente al pilota della timoneria a barra di comunicare con gli altri strumenti collegati in rete, lo strumento vento e il chartplotter.
La pratica modalità AutoTack consente di gestire la documentazione mentre il pilota fa virare l'imbarcazione e l'AutoSeastate mantiene l'imbarcazione in rotta in modo intelligente, pur conservando la potenza.
Usati come un autopilota indipendente o con GPS SeaTalk/ NMEA, l'LCD retroilluminato trasparente e la tastiera a 6 tasti rendono questi piloti sicuri e facili da usare.
Raymarine Autopilota a barra ST1000plus (A12004)
Inventati da Autohelm nel 1973, da allora i nostri piloti per timoneria a barra sono sempre stati i piloti per timoneria a barra più popolari al mondo, stabilendo lo standard per le prestazioni, l'affidabilità e la facilità d'uso.
I piloti per timoneria a barra ST1000 e ST2000 sono sistemi di autopiloti rimovibili per imbarcazioni con timoneria a barra. All'interno dell'alloggiamento durevole è presente una potente unità elettrica lineare, una bussola Fluxgate di precisione e un pannello di controllo facile da usare. Un sistema di montaggio e connessione/disconnessione rapida consente di passare facilmente dal controllo manuale al controllo autopilota. La rete SeaTalk integrata consente al pilota della timoneria a barra di comunicare con gli altri strumenti collegati in rete, lo strumento vento e il chartplotter.
La pratica modalità AutoTack consente di gestire la documentazione mentre il pilota fa virare l'imbarcazione e l'AutoSeastate mantiene l'imbarcazione in rotta in modo intelligente, pur conservando la potenza.
Usati come un autopilota indipendente o con GPS SeaTalk/ NMEA, l'LCD retroilluminato trasparente e la tastiera a 6 tasti rendono questi piloti sicuri e facili da usare.
Raymarine Kit autopilota a ruota Evolution EV-100 per barche a vela con timoneria a ruota.
L'EV-100 Wheel Pilot è una soluzione autopilota completa per barche a vela con timoneria a ruota. Progettato per installazioni fai-da-te, l'attuatore EV-100 Wheel Pilot si monta all'esterno nel pozzetto, collegato direttamente ai becchi della ruota del timone dell'imbarcazione. L'EV-100 Wheel Pilot fornisce un controllo di precisione dell'autopilota usando l'EV-1 Sensor Core intelligente e l'attuatore ACU-100. I sistemi autopilota EV-100 Wheel Pilot sono disponibili con un'unità di controllo autopilota p70s oppure si può scegliere un sistema senza unità di controllo e utilizzare un chartplotter Axiom Raymarine per il controllo completo dell'autopilota.
Classificato per barche a vela con timoneria a ruota fino a 7.500 kg di dislocamento.
Suggerimento tecnico: ricorda di considerare sempre il dislocamento dell'imbarcazione a pieno carico (spesso il 20% in più di quello teorico).
Progettato per l'installazione di pozzetti di pilotaggio.
SeaTalkNG/NMEA2000 per la rete con strumenti di navigazione e chartplotter./li>
Non richiede complicate impostazioni o calibrazione dell'autopilota.
Include l'EV-1 Sensor Core. Un sensore di prua intelligente a 9 assi che utilizza la tecnologia di guida aerospaziale per adattarsi e evolversi in base alle mutevoli condizioni del mare e dinamiche dell'imbarcazione.
Gli EV100 Wheel Pilot sono disponibili come kit completo system-in-a-box, in una versione senza controller per l'uso con i comandi pilota integrati di Axiom o come kit a unità senza attuatore per l'aggiornamento dei vecchi sistemi di attuatori per timoneria a ruote alla più recente tecnologia dell'autopilota Evolution.
Contenuto della confezione:
1x E12093 ST4000 attuatore Wheel MK2
1x E70328 unità di controllo p70s
1x E70098 ACU-100
1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core
1x R70160 Evolution EV1 kit di cablaggio
Raymarine Kit autopilota Evolution EV-100 senza attuatore
L'EV-100 Wheel Pilot è una soluzione autopilota completa per barche a vela con timoneria a ruota. L'EV-100 Wheel Pilot fornisce un controllo di precisione dell'autopilota usando l'EV-1 Sensor Core intelligente. I sistemi autopilota EV-100 Wheel Pilot sono disponibili con un'unità di controllo autopilota p70s oppure si può scegliere un sistema senza unità di controllo e utilizzare un chartplotter Axiom Raymarine per il controllo completo dell'autopilota.
Classificato per barche a vela con timoneria a ruota fino a 7.500 kg di dislocamento.
Suggerimento tecnico: ricorda di considerare sempre il dislocamento dell'imbarcazione a pieno carico (spesso il 20% in più di quello teorico).
Progettato per l'installazione di pozzetti di pilotaggio.
SeaTalkNG/NMEA2000 per la rete con strumenti di navigazione e chartplotter./li>
Non richiede complicate impostazioni o calibrazione dell'autopilota.
Include l'EV-1 Sensor Core. Un sensore di prua intelligente a 9 assi che utilizza la tecnologia di guida aerospaziale per adattarsi e evolversi in base alle mutevoli condizioni del mare e dinamiche dell'imbarcazione.
Contenuto della confezione:
1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core
1x E70098 ACU-100
1x E70328 unità di controllo p70s: Sail
1x R70160 Evolution EV1 kit di cablaggio
1x LB0606 Wheel Top Top-fill Pack Label EV-100
Garmin Telecomando Per Compact Reactor 40Telecomando per Compact Reactor 40 resistente e impermeabile che consente di controllare l'autopilota dal palmo della mano per mantenere o correggere la rottasemplicemente puntandolo nella direzione che desideri seguire. Display luminoso antiriflesso e design ergonomico per la massima praticità econtrollo. Impermeabile in grado di galleggiare nel caso cadesse in acqua. I tasti predefiniti o programmabili permettono di accedere rapidamentealle tue funzioni preferite. Include un laccetto da indossare al polso sia uno per il collo, nonché una base di appoggio.Per il controllo dell’autopilota tramite un GHC 20 e i chartplotter compatibili GPSMAP 7x2/9x2/12x2 Touch, 10x2/12x2, 74/7600, 84/8600
Raymarine Kit Power Pilot Evolution EV-100 per barche a vela con timoneria idraulica
L'EV-100 Power Pilot è una soluzione autopilota completa per fuoribordo e timoneria idraulica. Ideale per imbarcazioni con fuoribordo motore singolo, l'EV-100 fornisce un controllo di precisione dell'autopilota utilizzando l'EV-1 Sensor Core intelligente e l'attuatore ACU-100. Il sistema comprende una pompa autopilota idraulica da 0,5 litri. La pompa è compatibile con cilindro di sterzo idraulico fuoribordo tra 50 cc-110 cc (3,1 in3–6,7 in3). I sistemi autopilota EV-100 Power Pilot sono disponibili con un'unità di controllo autopilota p70Rs oppure si può scegliere un sistema senza unità di controllo e utilizzare un chartplotter Axiom Raymarine per il controllo completo dell'autopilota.
Non richiede complicate impostazioni o calibrazione dell'autopilota.
Include l'EV-1 Sensor Core. Un sensore di prua intelligente a 9 assi che utilizza la tecnologia di guida aerospaziale per adattarsi e evolversi in base alle mutevoli condizioni del mare e dinamiche dell'imbarcazione.
L'esclusiva tecnologia Hydro-Balance™ Raymarine regola l'elasticità della timoneria idraulica e compensa automaticamente l'oscillazione della timoneria. Il risultato è un mantenimento preciso della rotta senza dover controllare l'unità di azionamento.
L'autopilota EV-100 vira con tanta precisione da far risparmiare carburante e arrivare più rapidamente a destinazione.
Contenuto della confezione:
1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core
1x E70098 ACU-100
1x E70328 unità di controllo p70s: Sail
1x E12139 pompa idraulica 0.5L/12V
1x R70160 Evolution EV1 kit di cablaggio
1x LB0648 T70328 - EV-100 Power (p70s special)
Raymarine Kit Power Pilot Evolution EV-100 per barche a motore con timoneria idraulica
L'EV-100 Power Pilot è una soluzione autopilota completa per barche con un fuoribordo singolo e timoneria idraulica. Progettato per installazioni fai-da-te, l'attuatore EV-100 autopilota si monta all'esterno nel pozzetto, collegato direttamente ai becchi della ruota del timone dell'imbarcazione. L'EV-100 Wheel Pilot fornisce un controllo di precisione dell'autopilota usando l'EV-1 Sensor Core intelligente e l'attuatore ACU-100. I sistemi autopilota EV-100 Wheel Pilot sono disponibili con un'unità di controllo autopilota p70s oppure si può scegliere un sistema senza unità di controllo e utilizzare un chartplotter Axiom Raymarine per il controllo completo dell'autopilota.
Classificato per barche a vela con timoneria a ruota fino a 7.500 kg di dislocamento.
Suggerimento tecnico: ricorda di considerare sempre il dislocamento dell'imbarcazione a pieno carico (spesso il 20% in più di quello teorico).
Progettato per l'installazione di pozzetti di pilotaggio.
SeaTalkNG/NMEA2000 per la rete con strumenti di navigazione e chartplotter./li>
Non richiede complicate impostazioni o calibrazione dell'autopilota.
Include l'EV-1 Sensor Core. Un sensore di prua intelligente a 9 assi che utilizza la tecnologia di guida aerospaziale per adattarsi e evolversi in base alle mutevoli condizioni del mare e dinamiche dell'imbarcazione.
Contenuto della confezione:
1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core
1x E70098 ACU-100
1x E70329 unità di controllo p70Rs: Power
1x E12139 pompa idraulica 0.5/12V
1x R70160 Evolution EV1 kit di cablaggio
1x LB0169 Power Top-fill-Pack Label EV-100
Raymarine Kit autopilota a barra Evolution EV-100 per barche a vela con timoneria a barra.
L'EV-100 Tiller Pilot è una soluzione autopilota completa per barche a vela con timoneria a barra. Progettato per installazioni fai-da-te, l'attuatore EV-100 Tiller Pilot si monta all'esterno nel pozzetto, collegato alla timoneria a barra. L'EV-100 Tiller Pilot fornisce un controllo di precisione dell'autopilota usando l'EV-1 Sensor Core intelligente e l'attuatore ACU-100. I sistemi autopilota EV-100 Wheel Pilot sono disponibili con un'unità di controllo autopilota p70s oppure si può scegliere un sistema senza unità di controllo e utilizzare un chartplotter Axiom Raymarine per il controllo completo dell'autopilota.
Classificato per barche a vela con timoneria a barra fino a 6.000 kg di dislocamento.
Suggerimento tecnico: ricorda di considerare sempre il dislocamento dell'imbarcazione a pieno carico (spesso il 20% in più di quello teorico).
Progettato per l'installazione di pozzetti di pilotaggio.
L'attuatore per timoneria a barra può essere facilmente rimosso e conservato.
SeaTalkNG/NMEA2000 per la rete con strumenti di navigazione e chartplotter./li>
Non richiede complicate impostazioni o calibrazione dell'autopilota.
Include l'EV-1 Sensor Core. Un sensore di prua intelligente a 9 assi che utilizza la tecnologia di guida aerospaziale per adattarsi e evolversi in base alle mutevoli condizioni del mare e dinamiche dell'imbarcazione.
Contenuto della confezione:
1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core
1x E70098 ACU-100
1x E70328 unità di controllo p70s
1x Q047 ST4000 attuatore Tiller S1
1x R70160 Evolution EV1 kit di cablaggio
1x D001 Tiller PIN
1x D002 braccio per montaggio a parete
1x M81181 Raypilot presa e spina
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