Barton Marine Bitta Da Sartia

Barton Marine Anello Di Rinvio Ø Mm.12Anello per cima mm.12, adatto per alto carico.In alluminio anodizzato di colore grigio. Design ergonomico per massimizzarela forza e l’efficienza dell’anello. Con l’anodizzazione dura HV500 e ilprofilo curvo delle superfici, mantengono l’attrito molto basso. La gammaha incredibili rapporti forza/peso, rendendoli ideali per ogni uso in coperta,ovunque sia importante il risparmio di peso e la forza.

Albero anodico in zinco - diametro dell'albero 30 mm, peso 500 g L'anodo dell'albero in zinco è prodotto appositamente per l'albero del motore con un diametro di 30 millimetri. Protegge dalla corrosione galvanica in acqua salata. È particolarmente facile da installare. L'anodo per eliche viene fornito con le viti necessarie per l'installazione. Gli anodi devono essere sostituiti regolarmente per funzionare in modo efficiente.

Max Power Elica Ct 125 24vE’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore.Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcuna manutenzioneCT 125 - E’ la soluzione ideale per la maggior parte delle imbarcazioni da diporto a vela o a motore. Il piede di spinta, in materiale composito lubrificato a vita, non necessita di alcunamanutenzione, i cuscinetti a sfera a tenuta stagna assicurano la lunga durata del materiale, gli ingranaggispiroconici garantiscono un perfetto funzionamento, le rondelle protettive riparano i cuscinetti del piede dallelenze per la pesca o da altri oggetti pericolosi. Offre un buon rapporto qualità/prezzo, è inoltre leggerissima edi grande robustezza, si installa facilmente sia a prua che a poppa. Per la completa e corretta installazione sononecessari: pannello di comando, tunnel, fusibile, porta fusibile ed isolatore elettrico per batterie, già completedi relè motore. Ideale per barche tra 14 e 20 mt. 2 Eliche, Spinta 115 kg., Potenza 8,56 Kw/11,5 Hp, 24V, Ø tunnel mm. 185, Peso, 24 Kg.

Barton Marine Stopper SingoloStopper realizzati con materiali leggeri e moderni, i pezzi stampati DO 550 sono realizzati in plastica di alta qualità, leggera e resistente agli urti. Camme e basi sono in alluminio marino, anodizzate per una lunga durata in ambiente marino. Il meccanismo a frizione caratterizzato da un design a denti particolarmente temprati consente la massima aderenza con il minimo slittamento, pur essendo gentile con le cime. Il rilascio sotto carico è positivo e richiede uno sforzo minimo. L’azione di apertura e chiusura del meccanismo è precisa e facile da usare, anche con le mani fredde e bagnate. È inoltre presente un blocco maniglia positivo in posizione chiusa. I passacavi in acciaio inox sono montati su entrambi i punti di entrata e uscita della cima, una caratteristica che aiuta a prevenire l’usura e la frizione cime. La gamma di frizioni DO 550 presenta il vantaggio di una costruzione a bulloni che consente facilità di manutenzione e sostituzione delle parti

Ceredi Giovanni Valvola NeraValvola di gonfiaggio e sgonfiaggioHa un bordino sulla gabbietta che permette al corpo valvola di rimanere completamente incassato nel tubolare. Foro nel tessuto Ø mm. 35, Ø est. mm. 55, H mm. 40. Il cordino che trattiene il tappo di chiusura é alloggiato sotto il tappo stesso, pertanto invisibile. Spingendo sul bottone centrale di colore rosso la valvola si apre, spingendo la seconda volta la valvola si chiude.

Viadana Girella Acciaio InoxAttacco girevole acciaio inox, larghezza interna mm. 14, interasse mm. 42, perno Ø mm. 8, carico rottura Kg. 1800Girellastampata in acciaio inox con perni sfilabili. Dimensioni larghezza mm. 14., interasse mm. 42, perno Ø mm. 8, carico rottura Kg. 1800.