Harken bozzello Micro di rinvio 22 mm piano - singolo

Valvola di ricambio per Majoni Fender, Star Fender La valvola di ricambio è adatta a tutti i parabordi gonfiabili Majoni e Star della nostra gamma. Oltre alle cuciture, anche la valvola può essere un punto debole tipico dei parafanghi, in quanto entrambi possono essere potenziali punti di perdita. Se il parabordo perde aria in corrispondenza della valvola, è possibile sostituirla per non dover buttare via il parabordo della barca. Facile sostituzione della valvola La sostituzione della valvola è molto semplice: avvitare una vite M3 nella valvola rotta ed estrarla dal parafango con una pinza. Quindi avvitare l'M3 nella valvola sostitutiva e spingerla nel parafango con le pinze. Ecco fatto! Dopo aver svitato la vite dalla valvola, il parafango è pronto per essere gonfiato di nuovo.

Galloccia in plastica nera - lunghezza 150 mm, distanza tra i fori 21 mm. Un Galloccia in plastica è molto più leggera rispetto a un modello in metallo. Sebbene sia realizzata in un materiale apparentemente meno solido dell'acciaio inossidabile, ciò non significa che offra un sostegno minore. La galloccia può essere facilmente fissata alla coperta tramite i due fori di montaggio.

Harken bozzello Micro 22 mm - singolo verticale Il bozzello verticale singolo della serie Micro di Harken dispone di una puleggia di 22 mm di diametro. Questo modello è un bozzello singolo particolarmente leggero, compatto e a basso attrito. Il bozzello può essere avvitato al ponte utilizzando viti RH da 5 mm. La puleggia e le guance del bozzello singolo sono in nero carbonio per proteggere dai raggi UV. Per una maggiore stabilità, le guance sono in acciaio inox. Il cuscinetto a sfera è un modello di Delrin. Harken bozzello Micro verticale è adatto per i seguenti usi: - cunningham/base - vang - regolazione carrello - barber - drizza bandiere - meoli - manovre di richiamo I bozzelli di Harken sono conosciuti in tutto il mondo e hanno molti fan nel settore nautico e non solo. Convincono soprattutto grazie al design accurato, alla produzione e alla resistenza all’usura.

12skipper Giubbotto di salvataggio automatico 165N (classe 150N) ISO con imbracatura/cintura di salvataggio, sgancio UML, colore blu acciaio Questo giubbotto di salvataggio automatico ha una galleggiabilità di 165 Newton, perciò fa parte della classe 150N ed è certificato secondo la norma DIN EN ISO 12402-3. È dotato di un’imbracatura in tessuto (chiamata anche cintura di salvataggio) ed è omologato per l'uso con cinture di sicurezza e cime di sicurezza secondo la norma DIN EN ISO 12401. Questa imbracatura in tessuto ha il vantaggio, rispetto al tradizionale anello a D in acciaio inox, di essere più leggera e di non produrre rumori fastidiosi durante l'uso, senza comprometterne la sicurezza. Il meccanismo di sgancio utilizzato è quello di UML (United Moulders). Questo giubbotto di salvataggio si aziona automaticamente a contatto con l'acqua. È anche possibile azionarlo manualmente in qualsiasi momento. Dopo lo sgancio, la pressione nella camera d’aria può essere regolata manualmente tramite una valvola. In assenza di danni, il giubbotto di salvataggio può essere riutilizzato dopo lo sgancio anche senza manutenzione da parte del produttore. Per farlo, è necessario sostituire la cartuccia di CO2 e lo sgancio (inclusi nel cosiddetto kit di manutenzione). È importante assicurarsi di acquistare il giusto kit di manutenzione, in particolare il peso della cartuccia di CO2 è fondamentale! Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una cartuccia da 33 g e di uno sgancio UML, entrambi inclusi in questo kit di manutenzione: 12skipper kit di manutenzione 165N UML (cartuccia di ricambio 33 g + sgancio) Questo giubbotto di salvataggio è taglia unica. È adatto a persone di peso compreso tra 40-150 kg e con una circonferenza toracica di 55-140 cm. L'imbracatura può essere regolata in modo versatile e quindi adattata a ogni forma corporea. Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una semplice cinghia inguinale e di un fischietto di segnalazione, ma lo sprayhood e la luce SOLAS non sono inclusi nella confezione. Il giubbotto 12skipper è prodotto da Plastimo in Europa. La prima manutenzione è prevista 24 mesi dopo la consegna (data della fattura). La targhetta di manutenzione sul giubbotto di salvataggio è stata volutamente omessa. Il giubbotto viene spedito completamente funzionante con cartuccia di CO2 e sgancio.

Plastimo Parabordo Piatto Mm.490x180x50hParabordo in schiuma EVA rivestito da due lastre in PE. Di forma rettangolare. Non lascia segni sullo scafo. Offre un eccellente resistenza e assorbimento agli urti. Facile da stivare in un gavone. Può anche essere usato come cuscino per sedersi o per inginocchiarsi. Completo di cinghia e cima di fissaggio.