International Super Gloss Topcoat - bianco artico 248, 750ml

Solas Elica Amita Od 13,25 X 17Elica in alluminio a 3 pale. Rotazione destrorsa

Glomex Antenna Vhf Cm. 150Antenna VHFcm 150, Freq. 156-162 Mhz,Guadagno 3 db, cavo 4,5 mt.Antenna VHF in fibra di vetro, cm 150. Freq. 156-162 Mhz, guadagno 3 db, impedenza 50 ohms, SWR = 1,3 a 156,8 MHz, max input power 100 W. Cavo coassiale (non tagliabile) da 4,5 mt, con connettore Pl259. Ideale per gommoni e barche a motore.

Typhoon International Limited Muta Storm3 Bambino Mm.2/3 Tg.XlLa muta Storm3 da 3/2mm presenta pannelli anteriori e posteriori lisci, cuciture piatte, ginocchia rinforzate in powertex e altamente resistenti e zip posteriore. Queste caratteristiche combinate si traducono in un’ottima muta per ogni attività acquatica.CARATTERISTICHE• Costruzione con cuciture piatte• Neoprene 3 / 2mm• Neoprene super elasticizzato sulla parte superiore del corpo e sui pannelli inguinali per la massima flessibilità• Pannelli sul petto e sulla schiena in pelle liscia per ridurre il raffreddamento da vento• Sistema di zip di entrata posteriore YKK®• Guarnizione del collo Glideskin• Ginocchia in powertex rinforzate per una maggiore durata• Design ergonomico per la massima facilità di movimento

Raymarine Kit autopilota a barra Evolution EV-100 per barche a vela con timoneria a barra. L'EV-100 Tiller Pilot è una soluzione autopilota completa per barche a vela con timoneria a barra. Progettato per installazioni fai-da-te, l'attuatore EV-100 Tiller Pilot si monta all'esterno nel pozzetto, collegato alla timoneria a barra. L'EV-100 Tiller Pilot fornisce un controllo di precisione dell'autopilota usando l'EV-1 Sensor Core intelligente e l'attuatore ACU-100. I sistemi autopilota EV-100 Wheel Pilot sono disponibili con un'unità di controllo autopilota p70s oppure si può scegliere un sistema senza unità di controllo e utilizzare un chartplotter Axiom Raymarine per il controllo completo dell'autopilota. Classificato per barche a vela con timoneria a barra fino a 6.000 kg di dislocamento. Suggerimento tecnico: ricorda di considerare sempre il dislocamento dell'imbarcazione a pieno carico (spesso il 20% in più di quello teorico). Progettato per l'installazione di pozzetti di pilotaggio. L'attuatore per timoneria a barra può essere facilmente rimosso e conservato. SeaTalkNG/NMEA2000 per la rete con strumenti di navigazione e chartplotter./li> Non richiede complicate impostazioni o calibrazione dell'autopilota. Include l'EV-1 Sensor Core. Un sensore di prua intelligente a 9 assi che utilizza la tecnologia di guida aerospaziale per adattarsi e evolversi in base alle mutevoli condizioni del mare e dinamiche dell'imbarcazione. Contenuto della confezione: 1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core 1x E70098 ACU-100 1x E70328 unità di controllo p70s 1x Q047 ST4000 attuatore Tiller S1 1x R70160 Evolution EV1 kit di cablaggio 1x D001 Tiller PIN 1x D002 braccio per montaggio a parete 1x M81181 Raypilot presa e spina

Parabordo Waffle - 60x30x8cm, bianco Il Parabordo Waffle è versatile. È ideale come parabordo a prua, su un palo, sulla ringhiera o come cuscino di seduta.

Cavalieri Treccia Dynema Rossa Ø Mm.3x17mtDoppia treccia con calza esterna granita in poliestere ad Alta tenacita’ a torsioni contrapposte e bilanciate e anima interna in DYNEMA SK75 intrecciata. Ideale per stroppetti optimistDoppia treccia con calza esterna granita in poliestere ad Alta tenacita’ a torsioni contrapposte e bilanciate e anima interna in DYNEMA SK75 intrecciata con segnalino colorato. Ideale per stroppetti optimist e altre lagature varie.