Jabsco Marine Jabsco girante originale 920-0001-0003

Finnord Girante Jab.22405-John.08-808bDim. Ø int.mm. 12 Ø est.mm.39,6 spessore mm.19,2, nr.6 pale. Utilizzabile anche per motori VOLVO rif.or. 875583-7/3586496, WESTERBEKE rif.or.32620Dim. Ø int.mm. 12 Ø est.mm.39,6 spessore mm.19,2, nr.6 pale.

B&G Triton² Pannello di controllo dell'autopilota Controllo autopilota progettato appositamente per i velisti Questo intuitivo telecomando cablato per il controllo dell'autopilota può essere abbinato a un display B&G Triton2 per creare una postazione di controllo dell'autopilota completamente attrezzata. La funzione Intelligent Sail Steering di B&G consente di governare in base alla rotta della bussola o di mantenere automaticamente un determinato angolo di vento vero o apparente in modalità Vento. I comandi Smart Manoeuvring consentono di virare con la semplice pressione di un tasto. Sono lo strumento perfetto per la navigazione a breve distanza. Stabilendo una connessione con un chartplotter compatibile, la modalità Navigazione vi indirizzerà verso il waypoint o la rotta attualmente selezionati. Interfaccia semplice Grazie a una semplice interfaccia a pulsanti, l'autopilota Triton2 rimane facile da usare in caso di maltempo e affidabile anche se le mani sono bagnate o si indossano guanti. I pulsanti dedicati alle modalità autopilota e standby consentono di attivare o disattivare l'autopilota con la semplice pressione di un tasto. In questo modo si può facilmente lasciare il timone o prendere il controllo manuale dell'imbarcazione se necessario. Il pulsante “mode” attiva le modalità vento o navigazione dell'autopilota, mentre i due pulsanti di babordo e tribordo consentono di regolare la rotta con incrementi di uno o dieci gradi. La forma sottile dei pulsanti aiuta a distinguere questi incrementi al tatto, per un funzionamento sicuro in condizioni di scarsa visibilità. Installazione Il telecomando a filo del pilota di Triton2 è facile da installare e offre una connettività NMEA 2000 a cavo singolo per alimentazione e dati. È possibile installare più telecomandi cablati e display Triton2 per consentire il controllo dell'autopilota da qualsiasi punto della barca. Controllo autopilota progettato appositamente per i velisti Funzionamento intuitivo Manovra intelligente: per virare basta premere un pulsante Plotter cartografico integrato Basso consumo energetico Intelligent Sail Steering: imposta una rotta in base alla direzione della bussola o mantiene automaticamente uno specifico angolo di vento   Sicurezza del prodottoProduttore del prodottoNAVICO GmbH Marienthaler Str. 17 24340 Eckernförde Deutschland emea.marketing@navico.com Persona responsabile 12seemeilen.de GmbH Eupener Str. 124 50933 Köln info@12seemeilen.de

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Max Power Tunnel di poppa ct60/80/100/125Tunnel di poppa prodotti conresina totalmente isoftalicaAnche la gamma di adattatori di poppa MAX POWER è prodotta con resina totalmente isoftalica e gli adattatori sono formati con Sheet Moulding Compound in una forma di acciaio maschio/femmina. Questo assicura una perfetta proporzione della fibra di resina ed eccezionale riproduzione della forma. Per serie CT 60/80/100/125.

Matromarine Tromba nera 12vTromba elettrica in ABS nero, staffa di fissaggio in acciaio inox.

Parafango a sfera Majoni - colore nero, taglia S, diametro 35cm Questo parafango a sfera Majoni ha un diametro di 35 cm e un'altezza di 48 cm. Questi parabordi per barche sono sferici o a forma di palloncino, motivo per cui vengono chiamati anche parabordi a palloncino o semplicemente rotondi. In pratica, i parabordi a sfera possono essere utilizzati anche come parabordi, boe di segnalazione e boe di ancoraggio. Questo parabordo a sfera Majoni è ideale per barche a vela e sportive, oltre che per uso commerciale. Il parafango a sfera è dotato di una testa nera, resistente ed extra-rinforzata, alla quale è attaccato il filo del parafango. I parabordi vengono consegnati imballati all'origine e privi di aria. Grazie a una densità delle pareti assolutamente uguale, è possibile garantire una lunga durata dei parabordi rotondi e proteggere in modo ottimale l'imbarcazione dai danni provocati da moli e banchine. +++CAUTELA+++ I parafanghi possono essere riempiti con una pressione massima di 0,2 bar !