Liros Herkules, bianco-verde, 8mm

Liros Speed VisionNota: 1 pezzo = 1 m, 10 pezzi = 10 mLa LIROS Speed Vision colma il divario tra le drizze tradizionali in poliestere e le cime di alta qualità in Dyneema. Grazie alla sua costruzione sofisticata, la cima è molto maneggevole e facile da impiombare. Perfetta come drizza economica, cima di controllo o scotta per diportisti esigenti. Allungamento di lavoro < 3 % Costruzione robusta e maneggevole Facile da impiombare Sistema LIROS Heat-Stretch Calza: Poliestere Costruzione: trecciata a 24 fusi Anima: Dyneema® / Polipropilene multifilamento

Whale Adattatore 1/2 BSP Femmina-15 mm (2PZ)I connettori Quick Connect possono essere utilizzati in base alle seguenti specifiche:Max. Pressione massima Temperatura Acqua calda 6bar (87psi) 65&deg

Simrad Antenna GPS GS25 con bussola L'antenna GPS GS25 Simrad è il GPS ideale per il navigatore che necessita di aggiornamenti estremamente accurati e rapidi dei dati di posizione e velocità dell'imbarcazione. A differenza di altre antenne esclusivamente di posizione, la GS25 fornisce l'angolo di rotta magnetico per la direzione accurata dell'imbarcazione a qualsiasi velocità per la sovrapposizione radar/carta. La GS25 si connette con facilità a qualsiasi display multifunzione Simrad NS Series o a qualsiasi rete NMEA 2000®. È perfettamente impermeabile e può essere montata su palo o su superficie in qualsiasi imbarcazione. *Notare che questo prodotto non è adatto all'uso con MARPA o con sistemi autopilota, che richiedono una bussola Rate come la RC42. Contenuto della confezione Connettore di rete a T N2K-T-RD Montaggio su palo GS25/ZG100/POINT-1 Cavo di prolunga di rete N2KEXT-15RD da 15 piedi

12skipper giubbotto di salvataggio automatico 165N (Classe 150N) ISO con imbracatura/cintura di salvataggio, sgancio UML, colore blu navy Questo giubbotto di salvataggio automatico ha una galleggiabilità di 165 Newton, quindi appartiene alla classe 150N ed è certificato secondo la norma DIN EN ISO 12402-3. È dotato di un'imbracatura in tessuto (chiamata anche cintura di salvataggio) ed è approvato per l'uso con imbracature e cime di sicurezza secondo la norma DIN EN ISO 12401. Questa imbracatura in tessuto ha il vantaggio, rispetto al tradizionale anello a D in acciaio inox, di essere più leggera e di non produrre rumori fastidiosi durante l'uso, senza comprometterne la sicurezza. Il meccanismo di sgancio utilizzato è lo sgancio UML (United Moulders). Questo giubbotto di salvataggio si aziona automaticamente a contatto con l'acqua. Inoltre, è possibile effettuare uno sgancio manuale in qualsiasi momento. Dopo lo sgancio, la pressione nella vescica natatoria può essere regolata manualmente tramite una valvola. Finché non ci sono danni, il giubbotto di salvataggio può essere riutilizzato senza manutenzione da parte del produttore. A tal fine, la cartuccia di CO2 e lo sgancio (insieme al cosiddetto kit di manutenzione) vengono sostituiti. Assicurati di acquistare il giusto kit di manutenzione, in particolare il peso della cartuccia di CO2 è fondamentale! Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una cartuccia da 33 g e di uno sgancio UML, entrambi inclusi in questo kit di manutenzione: 12skipper kit di manutenzione 165N UML (innesco per cartuccia di ricambio da 33 g) Questo giubbotto di salvataggio è taglia unica. È adatto a persone di peso compreso tra 40-150 kg e con una circonferenza toracica di 55-140 cm. L'imbracatura può essere regolata in modo versatile e quindi adattata a ogni forma corporea. Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una semplice cinghia inguinale e di un fischietto di segnalazione, ma lo sprayhood e la luce SOLAS non sono inclusi nella confezione. Il giubbotto 12skipper è prodotto da Plastimo in Europa. La prima manutenzione è prevista 24 mesi dopo la consegna (data della fattura). La targhetta di manutenzione sul giubbotto di salvataggio è stata volutamente omessa. Il giubbotto viene spedito completamente funzionante con cartuccia di CO2 e sgancio. Documenti 12skipper Giubotto di Salvataggio 165N Manuale d´uso