Liros Serravela con set di 5 ganci - diametro 4mm, lunghezza 75cm

Parabordo a sfera Majoni - colore bianco, taglia S, diametro 35cm Questo parabordo a sfera Majoni ha un diametro di 35 cm e un'altezza di 48 cm. Questi parabordi per barche sono sferici o a forma di palloncino, motivo per cui vengono chiamati anche parabordi a palloncino o semplicemente rotondi. In pratica, i parabordi a sfera possono essere utilizzati anche come parabordi, boe di segnalazione e boe di ancoraggio. Questo parabordo a sfera Majoni è ideale per barche a vela e sportive, oltre che per uso commerciale. Il parabordo a sfera è dotato di una testa nera, resistente ed extra-rinforzata, alla quale è attaccato il filo del parabordo. I parabordi vengono consegnati imballati all'origine e privi di aria. Grazie a una densità delle pareti assolutamente uguale, è possibile garantire una lunga durata dei parabordi rotondi e proteggere in modo ottimale l'imbarcazione dai danni provocati da moli e banchine. +++CAUTELA+++ I parabordi possono essere riempiti con una pressione massima di 0,2 bar!  

Parabordo per barca Majoni Star 25 - colore bianco, lunghezza 58cm Questo parabordo di Majoni/Talamex è uno dei parabordi standard o lunghi per la sua forma. Questo parabordo è dotato di due occhielli stabili per garantire un fissaggio affidabile all'imbarcazione. È gonfiabile e dotato di una valvola a sfera. Per questa valvola a sfera offriamo uno speciale adattatore per la valvola, con il quale il parabordo può essere gonfiato con qualsiasi valvola per bicicletta o pompa d'aria per auto. Questo parabordo viene consegnato sgonfio e imballato singolarmente. +++ ATTENZIONE +++ I parabordi possono essere gonfiati con una pressione massima di 0,2 bar!

Valvola di ricambio per Majoni Fender, Star Fender La valvola di ricambio è adatta a tutti i parabordi gonfiabili Majoni e Star della nostra gamma. Oltre alle cuciture, anche la valvola può essere un punto debole tipico dei parafanghi, in quanto entrambi possono essere potenziali punti di perdita. Se il parabordo perde aria in corrispondenza della valvola, è possibile sostituirla per non dover buttare via il parabordo della barca. Facile sostituzione della valvola La sostituzione della valvola è molto semplice: avvitare una vite M3 nella valvola rotta ed estrarla dal parafango con una pinza. Quindi avvitare l'M3 nella valvola sostitutiva e spingerla nel parafango con le pinze. Ecco fatto! Dopo aver svitato la vite dalla valvola, il parafango è pronto per essere gonfiato di nuovo.

Set di 2 12skipper giubbotto di salvataggio automatico 165N ISO (classe 150N), sgancio UML, colore blu navy   Contenuto della fornitura: - 2 pezzi 12skipper giubbotto di salvataggio automatico 165N, UML, blu navy Questo giubbotto di salvataggio automatico ha una galleggiabilità di 165 Newton, appartiene quindi alla classe 150N ed è certificato secondo la norma DIN EN ISO 12402-3. Lo sgancio qui utilizzato è lo sgancio UML (United Moulders). Questo giubbotto di salvataggio si sgancia automaticamente a contatto con l'acqua. Inoltre, è possibile effettuare uno sblocco manuale in qualsiasi momento. Dopo lo sgancio, la pressione nella vescica da nuoto può essere regolata manualmente tramite una valvola. Finché non ci sono danni, il giubbotto di salvataggio può essere riutilizzato senza manutenzione da parte del produttore. A tal fine, la cartuccia di CO2 e il grilletto (insieme al cosiddetto kit di manutenzione) vengono sostituiti. Assicuratevi di acquistare il giusto kit di manutenzione, in particolare il peso della cartuccia di CO2 è fondamentale! Questo giubbotto di salvataggio viene fornito con una cartuccia da 33 g e un dispositivo di scattoUML, entrambi inclusi nel kit di manutenzione: Esiste una sola taglia(One-Size) di questo giubbotto di salvataggio. È adatto a persone di peso compreso tra 40 kg e 150 kg e con una circonferenza toracica di 55-140 cm. L'imbragatura è regolabile in modo versatile e quindi adattabile alla forma del corpo individuale. Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una semplice cinghia inguinale e di un fischietto di segnalazione, ma lo sprayhood e la luce SOLAS non sono inclusi. Il 12skipper gilet è prodotto da Plastimo in Europa. Il gilet viene spedito completamente funzionante, compresa la cartuccia di CO2 e il grilletto, e dal momento del ricevimento la prima manutenzione deve essere effettuata dopo 24 mesi. Documenti 12skipper Giubotto di Salvataggio 165N Manuale d´uso