Navico cavo NMEA2000 Micro-C angolato connettori plastica 0,4 m

Navico cavo alimentazione & connessione HALO Dome / Nemesis 20 m Cavo di alimentazione e collegamento per radar HALO® Dome &. display B&G® Nemesis

Navico cavo NMEA2000 Micro-C connettori plastica 0,6 mIl N2KEXT-2RD è un cavo di derivazione NMEA&nbsp.2000®.

Simrad GO chartplotter GO7 XSR è un ottimo modo per aggiungere navigazione GPS, sonar e persino radar alla tua imbarcazione. Questo display compatto, ma ricco di funzioni, è perfetto per imbarcazioni sportive, da diporto e console centralizzate di dimensioni più ridotte. La connettività wireless per smartphone e tablet ti garantisce il controllo da qualsiasi punto dell'imbarcazione, quasi come un secondo Display. Ottieni il massimo dalle tue uscite in barca I display Simrad serie GO sono progettati per aiutarti a sfruttare al meglio il tuo tempo in mare e rappresentano la perfetta integrazione per imbarcazioni sportive, da diporto e console centralizzate. Dietro ogni touchscreen anti-riflesso della serie GO si celano un ricevitore GPS integrato, un ecoscandaglio, la connettività wireless e la rete NMEA 2000® standard del settore. Navigazione, connessione ai dispositivi mobili, controllo degli accessori come il sistema audio di bordo e scelta tra un'ampia gamma di supporti per sonar integrati. La capacità radar, disponibile su GO7 e versioni superiori, offre più sicurezza e funzionalità fishfinding. Prova la funzione autopilota avanzata SteadySteer™ (compatibile con le pompe idrauliche RPU) e integrala con un'ampia selezione di tecnologie di terze parti, come il digital switching CZone®, Mercury® Smart Tow® per surf e wakeboard, la barra di controllo ITC Lighting per controllare gli effetti luminosi e le informazioni sul motore in modalità ECO Honda. Display multi-touch per un controllo intuitivo, simile a quello dei tablet La serie GO offre la massima semplicità di utilizzo grazie ai comandi touchscreen altamente intuitivi simili a quelli di smartphone e tablet. Personalizza la schermata iniziale con le funzionalità più utilizzate e vedi tutto quello che serve sullo schermo in una sola volta con più viste sullo schermo regolabili. Contrassegna i punti sulla linea di rotta sulle carte con un semplice tocco e assegna facilmente nomi e simboli significativi che ne velocizzino l'individuazione mentre pianifichi la tua prossima uscita. Chartplotter con GPS integrato per aiutarti a mantenere la rotta Ogni display serie GO è un chartplotter completo di tutte le funzionalità, dotato di ricevitore GPS integrato. I display GO offrono compatibilità con un'ampia gamma di cartografie opzionali C-MAP, Navionics® e altro ancora. Puoi anche sfruttare funzioni avanzate specifiche per le carte, come C-MAP Easy Routing e Navionics Autorouting, per rendere la pianificazione della tua prossima rotta semplice quanto quella di un tragitto in Auto. La connettività wireless e cablata estende la portata del display ben oltre la plancia La connettività wireless integrata ti consente di eseguire il mirroring del display su smartphone o tablet compatibili, offrendoti l'accesso immediato a carte, radar e altre funzionalità da qualsiasi punto dell'imbarcazione. La tecnologia wireless consente, inoltre, facili aggiornamenti software online tramite un qualsiasi hotspot Internet. La connettività NMEA 2000® standard del settore offre un'ampia gamma di opzioni di espansione e integrazione: monitora le prestazioni del motore e l'efficienza del carburante della tua imbarcazione, governa l'imbarcazione con un autopilota Simrad oppure controlla il sistema di intrattenimento di bordo dal tuo display serie GO. Trasforma il tuo display in un fishfinder È possibile scegliere tra un'ampia gamma di opzioni sonar per il fishfinding da adattare all'imbarcazione, dai trasduttori CHIRP o sonar tradizionali per una visualizzazione classica per la ricerca dei pesci oppure combinare tutti i sonar di fishfinding in un unico trasduttore con Active Imaging Imaging™ 3-in-1. Active Imaging offre la massima chiarezza e separazione dei bersagli di un sonar CHIRP, oltre a dettagli incredibili di barriere coralline, pareti a strapiombo e relitti da SideScan e DownScan Imaging™. Il trasduttore Active Imaging™ individua i pesci e le strutture subacquee Il display della serie GO funge da potente fishfinder se combinato al trasduttore Active Imaging™ montato sullo specchio di poppa, facile da installare. Usufruisci di tutti i vantaggi offerti dal sonar CHIRP, SideScan e DownScan Imaging, che offrono una visione grandangolare della struttura in cui nuotano i pesci sotto e ai lati dell'imbarcazione. Trova la struttura più velocemente e avrai più tempo per identificare i pesci su Imaging DownScan con FishReveal™. HALO24/HALO20+ offrono il massimo per ciò che riguarda la conoscenza dell'ambiente circostante I nostri rivoluzionari radome a compressione d'impulso offrono ogni secondo una scansione a 360 gradi a distanza ravvicinata, per evitare le collisioni con i bersagli stazionari o in rapido movimento. Grazie a un eccellente rilevamento dei bersagli a brevi, medie e lunghe distanze, queste antenne a cupola sono complete di tutte le funzionalità e garantiscono una visione nitida dei bersagli anche nelle condizioni ambientali più difficili. I nuovi aggiornamenti software includono miglioramenti del pannello utente Radar e AIS (GO7 e versioni successive). Sono inclusi: Una migliore visualizzazione della grafica e dei dati. Miglioramenti al design della schermata PPI (Plan Position Indicator) e visualizzazione dei bersagli AIS come profilo di un'imbarcazione. Una nuova struttura del menu, che consente un accesso più semplice ai comandi e alle funzioni più utilizzati. Nuovi simboli per i bersagli AIS e i target MARPA, che forniscono maggiori informazioni sui bersagli stazionari e in movimento e una grafica migliorata per una visualizzazione più chiara. I target radar MARPA e i bersagli AIS in movimento ora mostrano una traccia graduata, per visualizzare la cronologia delle posizioni dell'imbarcazione sul PPI del radar. L'arco temporale incluso nella cronologia può essere personalizzato. Visualizzazione semplificata dei target: quando i target MARPA e i bersagli AIS si riferiscono alla stessa imbarcazione, vengono visualizzati come un unico simbolo. Allarme di target pericoloso, uno strumento nuovo e innovativo per una migliore consapevolezza dell'ambiente circostante. Visualizzato come finestra pop-up, avvisa l'utente e lo guida su una rotta a una distanza relativa dal target pericoloso. Introduzione di nuove "curve di regolazione", per gestire le zone di guardia in modo più semplice utilizzando un Touchscreen. Il radar HALO20 offre una soluzione economica I nostri sistemi radar HALO20 sono un ottimo modo per aggiungere la tecnologia a compressione d'impulso alle imbarcazioni a motore più piccole. Visualizza i marker del canale che si trovano davanti alla prua, ma anche le celle temporalesche a 24 miglia nautiche di distanza Questi radome compatti sono facili da installare, si servono di bassa potenza e si riavviano istantaneamente dalla modalità standby per offrire una copertura radar esatta quando e dove serve. Maggiore funzionalità di rete e più flessibilità per i display G012 L'aggiornamento software 20.2 abilita la porta Ethernet con etichetta "Radar", consentendo l'accesso alle sorgenti ecoscandaglio e cartografiche di altri dispositivi collegati in rete. GO12 può ora accedere e visualizzare i dati forniti dai moduli S5100 e SonarHub i dati dell'ecoscandaglio trasmessi da un altro GO12 o MFD NSS dotato di un trasduttore collegato e i dati cartografici delle schede inserite in un'altra unità GO12 o MFD NSS / NSO Nota: Se un modulo StructureScan 3D viene collegato a un GO12, la funzione StructureScan 3D non potrà essere utilizzata. Rimangono invece disponibili DownScan e SideScan. Inoltre, GO12 non dispone della funzionalità video su IP. Funzioni principali Display widescreen con retroilluminazione LED Comandi touchscreen semplici e simili a quelli dei tablet Compatibile con radar Broadband 3G™/4G™ e Halo™ (GO7 e superiore) Supporta una vasta gamma di carte, da C-MAP e molte altre Visualizza e controlla il tuo display da uno smartphone o tablet compatibile Supporto integrato per sonar CHIRP, imaging StructureScan® HD o sonar ForwardScan™: ti basta aggiungere un trasduttore compatibile È compatibile con il modulo meteo satellitare WM-3 SiriusXM (GO7 e superiore, solo America settentrionale) Supporti SteadySteer™ e miglioramento delle prestazioni dell'autopilota per i computer autopilota NAC-2 e NAC-3 dotati di pompe idrauliche RPU Compatibile con i dispositivi digital switching CZone®, per consentire il controllo da MFD tramite la rete NMEA 2000 Mercury® Smart Tow® per il wake shaping Controllo dei sistemi ITC Lighting con una barra di controllo ITC Lighting Supporta le informazioni sul motore in modalità ECO Honda Miglioramenti alle funzioni dell'interfaccia PPI (Plan Position Indicator) e AIS (per i modelli GO7 e superiore) Accesso alle sorgenti ecoscandaglio e cartografiche di altri dispositivi in rete (solo GO12)

Hella Marine Luce cortesia oblong bianco caldoLuce di cortesia stagna IP67 per installazioni esterne ed interne. Cornice in Acciaio Inox 316 con lenti antiurto resistenti UV. Cassa in polimero antiurto e componenti antivibrazione sigillati resistenti alla corrosione. Alimentazione 12-24V, consumo 0,5W. Montaggio a incasso ideale per gradini, gavoni, passaggi, attrezzature e segnali. Completa con 12 cm di cavo marino.

Navico computer autopilota NAC-2 Tecnologia di governo Reflex B&G Il NAC-2 integra gli algoritmi di controllo Reflex di B&G, sviluppati per navigare in qualsiasi condizione meteorologica o stato del mare. Include inoltre l’elettronica necessaria al funzionamento di un’unità di potenza meccanica o idraulica e consente il collegamento ad altri componenti come sensori di rotta e sensori dell’angolo di timone. Ogni innovazione di B&.G nel campo dei piloti automatici deriva da oltre sessant’anni di sviluppo dei sistemi di governo automatico. Questa tradizione continua ancora oggi in Norvegia presso il centro di ricerca Navico dedicato ai piloti automatici. È rappresentata dall’algoritmo Reflex, il software che costituisce il cuore della tecnologia di governo B&G. Reflex offre i vantaggi di decenni di ricerca ed esperienza di navigazione e fornisce un pilota automatico intelligente su cui potete fare pieno affidamento. Uscita standard Il computer del pilota automatico NAC-2 è consigliato per imbarcazioni fino a 10 metri (35 piedi). Fornisce una corrente standard fino a 8 A continua e 16 A di picco, oltre alla corrente per la frizione. È quindi adatto ad apparecchiature a bassa intensità come pompe di governo SD10, attuatori HLD350 ed elettrovalvole. Sensore virtuale dell’angolo di timone La tecnologia VRF di Simrad consente di evitare l’installazione di un sensore separato dell’angolo di timone su imbarcazioni con motori fuoribordo o sterndrive. Ciò riduce i costi e la complessità del sistema di pilota automatico ed è la soluzione ideale quando l’installazione di un sensore di timone non è possibile per motivi meccanici. Sensori dell’angolo di timone I sensori dell’angolo di timone sono collegati meccanicamente al sistema di governo e informano continuamente il pilota automatico della posizione del timone. L’algoritmo Simrad .Continuum può così prendere le migliori decisioni di governo. In genere questi sensori vengono utilizzati su imbarcazioni con motore entrobordo, su barche di grandi dimensioni e nei casi in cui un sensore virtuale non sia adatto. Il NAC-2 supporta sensori RF25 con connettività SimNet o NMEA 2000® e sensori resistivi dell’angolo di timone. Installazione semplice I connettori Plug-&-Play semplificano l’installazione riducendo il cablaggio necessario per installare il sistema di pilota automatico. La rete NMEA 2000®, conforme agli standard del settore, semplifica la connessione a sensori di rotta, sensori dell’angolo di timone, pannelli di controllo del pilota automatico e display multifunzione indipendentemente dalla loro posizione a bordo. Prestazioni affidabili del pilota automatico grazie alla tecnologia Reflex B&G Consigliato per imbarcazioni fino a 10 metri (35 piedi) Uscita: 8 .A continua, 16 A di picco Corrente per la frizione (max 3 .A) compatibile con pompe di governo, unità meccaniche, attuatori ed elettrovalvole a bassa intensità Sensore virtuale dell’angolo di timone per semplificare l’installazione su barche con motori fuoribordo e sterndrive Supporto per sensori RF25 Simrad Connettori Plug-&-Play per una facile installazione Connettività NMEA 2000® con sensori di rotta, sensori dell’angolo di timone, pannelli di controllo del pilota automatico e display multifunzione

Blocco cuscinetti a sfere Seldén BBB20 a doppio disco con testa e movimento centrale Dischi in acetale Perni in acciaio inossidabile ad alta resistenza Alloggiamento in composito Sfere in acciaio inossidabile con distanziali in acetale per evitare l'attrito tra le sfere in acciaio