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Navico trasduttore 3-in-1 IDST-810 passascafo plastica

Descrizione

Navico trasduttore 3-in-1 IDST-810 passascafo plastica

- Profondità, velocità e temperatura

- 235kHz

- Elevata precisione

- Connessione NMEA 2000®

 

 

Caratteristiche

Tipo di prodotto: Trasduttore passascafo
Codice prodotto: NI-003-010-005
EAN: 9420064117895
Produttore: NAVICO
Nr. del produttore: 000-15735-001

informazioni sul produttore
NAVICO GmbH
Marienthaler Str. 17 , 24340 Eckernförde
Schleswig-Holstein, Deutschland
emea.marketing@navico.com

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Navico computer autopilota NAC-2 Tecnologia di governo Reflex B&G Il NAC-2 integra gli algoritmi di controllo Reflex di B&G, sviluppati per navigare in qualsiasi condizione meteorologica o stato del mare. Include inoltre l’elettronica necessaria al funzionamento di un’unità di potenza meccanica o idraulica e consente il collegamento ad altri componenti come sensori di rotta e sensori dell’angolo di timone. Ogni innovazione di B&.G nel campo dei piloti automatici deriva da oltre sessant’anni di sviluppo dei sistemi di governo automatico. Questa tradizione continua ancora oggi in Norvegia presso il centro di ricerca Navico dedicato ai piloti automatici. È rappresentata dall’algoritmo Reflex, il software che costituisce il cuore della tecnologia di governo B&G. Reflex offre i vantaggi di decenni di ricerca ed esperienza di navigazione e fornisce un pilota automatico intelligente su cui potete fare pieno affidamento. Uscita standard Il computer del pilota automatico NAC-2 è consigliato per imbarcazioni fino a 10 metri (35 piedi). Fornisce una corrente standard fino a 8 A continua e 16 A di picco, oltre alla corrente per la frizione. È quindi adatto ad apparecchiature a bassa intensità come pompe di governo SD10, attuatori HLD350 ed elettrovalvole. Sensore virtuale dell’angolo di timone La tecnologia VRF di Simrad consente di evitare l’installazione di un sensore separato dell’angolo di timone su imbarcazioni con motori fuoribordo o sterndrive. Ciò riduce i costi e la complessità del sistema di pilota automatico ed è la soluzione ideale quando l’installazione di un sensore di timone non è possibile per motivi meccanici. Sensori dell’angolo di timone I sensori dell’angolo di timone sono collegati meccanicamente al sistema di governo e informano continuamente il pilota automatico della posizione del timone. L’algoritmo Simrad .Continuum può così prendere le migliori decisioni di governo. In genere questi sensori vengono utilizzati su imbarcazioni con motore entrobordo, su barche di grandi dimensioni e nei casi in cui un sensore virtuale non sia adatto. Il NAC-2 supporta sensori RF25 con connettività SimNet o NMEA 2000® e sensori resistivi dell’angolo di timone. Installazione semplice I connettori Plug-&-Play semplificano l’installazione riducendo il cablaggio necessario per installare il sistema di pilota automatico. La rete NMEA 2000®, conforme agli standard del settore, semplifica la connessione a sensori di rotta, sensori dell’angolo di timone, pannelli di controllo del pilota automatico e display multifunzione indipendentemente dalla loro posizione a bordo. Prestazioni affidabili del pilota automatico grazie alla tecnologia Reflex B&G Consigliato per imbarcazioni fino a 10 metri (35 piedi) Uscita: 8 .A continua, 16 A di picco Corrente per la frizione (max 3 .A) compatibile con pompe di governo, unità meccaniche, attuatori ed elettrovalvole a bassa intensità Sensore virtuale dell’angolo di timone per semplificare l’installazione su barche con motori fuoribordo e sterndrive Supporto per sensori RF25 Simrad Connettori Plug-&-Play per una facile installazione Connettività NMEA 2000® con sensori di rotta, sensori dell’angolo di timone, pannelli di controllo del pilota automatico e display multifunzione

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