NKE Windvane Carbon for Masthead Unit

NKE Log/Depth Tri-Ducer

Ronstan Captive Ball carrello steccaI professionisti della vela di tutto il mondo scelgono i sistemi per stecche Ronstan per le loro caratteristiche eccezionali e innovative, unite a prestazioni e affidabilità comprovate in regata. Con sette dimensioni di rotaia nella gamma standard, esiste un sistema con le specifiche adatte a ogni imbarcazione e piano velico. I carrelli con cuscinetti a sfere captive utilizzano una combinazione di cuscinetti a ricircolo di sfere captive, che scorrono sulla superficie della rotaia e sono progettati per i carichi di compressione, e barre di scorrimento che forniscono ulteriore resistenza sotto elevati carichi statici. Tutti i cuscinetti sono captive, facilitando il montaggio e lo smontaggio. Le rotaie con canalina dell'inferitura sono compatibili sia con rande “Soft-Luff” sia con rande completamente steccate, consentendo di passare facilmente da una configurazione all'altra. Possono essere fissate ad alberi in carbonio con adesivi speciali. I carrelli a sgancio rapido semplificano il lavoro quando la vela deve essere rimossa per sostituzione, riparazione o stivaggio. Un giunto sferico in acciaio inox tra il carrello e il ricettacolo della stecca consente il movimento in tutte le direzioni di almeno 105° (112° per i carrelli con cuscinetti a sfere) su entrambi i lati del centro. Sono disponibili collegamenti a giunto sferico adatti ai ricettacoli per stecche Ronstan e alla maggior parte degli altri tipi. Per le serie da 19 a 30, l'installazione può essere notevolmente semplificata utilizzando inserti filettati inseriti nella canalina dell'inferitura esistente dell'albero, evitando così di forare e filettare i fori per gli elementi di fissaggio e altre complicazioni. Gli inserti sono auto-posizionanti e consentono il montaggio della rotaia senza rimuovere l'albero dall'imbarcazione.

12skipper giubbotto di salvataggio automatico 165N (Classe 150N) ISO con imbracatura/cintura di salvataggio, sgancio UML, colore rosso Questo giubbotto di salvataggio automatico ha una galleggiabilità di 165 Newton, quindi appartiene alla classe 150N ed è certificato secondo la norma DIN EN ISO 12402-3. È dotato di un'imbracatura in tessuto (chiamata anche cintura di salvataggio) ed è approvato per l'uso con imbracature e cime di sicurezza secondo la norma DIN EN ISO 12401. Questa imbracatura in tessuto ha il vantaggio, rispetto al tradizionale anello a D in acciaio inox, di essere più leggera e di non produrre rumori fastidiosi durante l'uso, senza comprometterne la sicurezza. Il meccanismo di sgancio utilizzato è lo sgancio UML (United Moulders). Questo giubbotto di salvataggio si aziona automaticamente a contatto con l'acqua. Inoltre, è possibile effettuare uno sgancio manuale in qualsiasi momento. Dopo lo sgancio, la pressione nella vescica natatoria può essere regolata manualmente tramite una valvola. Finché non ci sono danni, il giubbotto di salvataggio può essere riutilizzato senza manutenzione da parte del produttore. A tal fine, la cartuccia di CO2 e lo sgancio (insieme al cosiddetto kit di manutenzione) vengono sostituiti. Assicurati di acquistare il giusto kit di manutenzione, in particolare il peso della cartuccia di CO2 è fondamentale! Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una cartuccia da 33 g e di uno sgancio UML, entrambi inclusi in questo kit di manutenzione: 12skipper kit di manutenzione 165N UML (innesco per cartuccia di ricambio da 33 g) Questo giubbotto di salvataggio è taglia unica. È adatto a persone di peso compreso tra 40-150 kg e con una circonferenza toracica di 55-140 cm. L'imbracatura può essere regolata in modo versatile e quindi adattata a ogni forma corporea. Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una semplice cinghia inguinale e di un fischietto di segnalazione, ma lo sprayhood e la luce SOLAS non sono inclusi nella confezione. Il giubbotto 12skipper è prodotto da Plastimo in Europa. La prima manutenzione è prevista 24 mesi dopo la consegna (data della fattura). La targhetta di manutenzione sul giubbotto di salvataggio è stata volutamente omessa. Il giubbotto viene spedito completamente funzionante con cartuccia di CO2 e sgancio. Documenti 12skipper Giubotto di Salvataggio 165N Manuale d´uso

LOOP grilloI grilli LOOP® sono realizzati in Compact Braid di Gottifredi Maffioli, una treccia singola in Dyneema® SK78 rivestita in poliuretano. Questo materiale ad alta tecnologia è estremamente resistente, leggero e impermeabile e si distingue per l’eccellente resistenza all’abrasione e il bassissimo allungamento. I grilli KOHLHOFF LOOP® sono leggeri e compatti. Grazie alla loro flessibilità possono essere utilizzati ovunque, soprattutto nei punti difficili da raggiungere. Non causano danni al ponte, allo scafo, alle sovrastrutture o all’attrezzatura. Se cadono fuori bordo, non affondano e hanno inoltre un prezzo conveniente. I grilli KOHLHOFF LOOP® sono disponibili in diversi diametri e lunghezze.