Plastimo Ancora pieghevole 2,5 Kg

Liros Cima d'ancoraggio con redancia in acciaio inox - cima Liros Handy-Anchor, con inserto in piombo da 10 m, colore bianco-blu, diametro 10 mm, lunghezza 20 m. Questa Cima d'ancoraggio è dotata di un inserto di piombo di 10 m e può essere utilizzata senza verricello. Il materiale utilizzato è resistente all'abrasione e ai raggi UV e ha un elevato carico di rottura di 1500daN. Questa Cima d'ancoraggio in piombo è dotata di redancia a occhiello/niro e realizzata in cimame bianco-blu. Il diametro della cima è di 10 mm e la lunghezza di 20 m. Questa cima Handy-Anchor di Liros è realizzata in poliestere, intrecciato 20 volte durante la produzione e nel quale è stato lavorato l'inserto di piombo. Questa cima d'ancoraggio è preassemblata dal produttore Liros e viene consegnata nell'elegante borsa da vela Liros. Grazie a questa prefabbricazione, possigancio garantire la massima qualità di giunzione e lavorazione e una consegna molto rapida.

Talamex tanica dell'olio - 20 cm biancoLa tanica dell'olio di Talamex è il modo più veloce per tirare fuori l'acqua dalla vostra barca.Che si tratti di un piccolo gommone, di una nave alta o di una barca a motore, nessuna imbarcazione dovrebbe essere sprovvista di una tanica dell'olio per essere pronta in caso di ingresso di acqua in aree in cui l'acqua non può defluire.Conosciuta anche come pompa di sentina manuale, questa cisterna assicura che l'acqua accumulata possa essere rimossa il più rapidamente possibile.La tanica dell'olio Talamex è realizzata in plastica praticamente infrangibile. Inoltre, la tanica dell'olio è galleggiante, in modo da non perdersi mai.

giubbotto di salvataggio 12skipper 165N (classe 150N) ISO, con sgancio manuale (manual only), sgancio UML, colore nero Il giubbotto di salvataggio 12skipper 165N ISO con sgancio manuale è adatto per un peso corporeo di 40-150 kg. Il giubbotto di salvataggio è certificato secondo la norma DIN EN ISO 12402-3 e ha una forza di galleggiamento effettiva di 165N (classe 150N). Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una semplice cinghia inguinale e di un fischietto di segnalazione. Il meccanismo di sgancio utilizzato è quello di UML (United Moulders). Il giubbotto di salvataggio è dotato di uno sgancio manuale che consente di gonfiarlo fuori dall'acqua. Una volta attivata, la pressione può essere successivamente regolata manualmente tramite una valvola. Finché il giubbotto di salvataggio non è danneggiato, può continuare a essere utilizzato dopo lo sgancio anche senza manutenzione da parte del produttore o di un rivenditore autorizzato. Per farlo, è necessario sostituire la cartuccia di CO2, inclusa nel kit di manutenzione acquistabile come accessorio. Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una cartuccia da 33 g e di un innesco UML. I giubbotti di salvataggio 12skipper sono prodotti da Plastimo in Europa. La prima manutenzione è prevista 24 mesi dopo la consegna (data della fattura). La targhetta di manutenzione sul giubbotto di salvataggio è stata volutamente omessa. Il giubbotto viene spedito completamente funzionante con cartuccia di CO2 e innesco.