Plastimo Copertura Isolante Solas

Plastimo Flash Compact W3

Plastimo Riflettore radar per barca a vela - diametro 5cm Poiché la maggior parte delle imbarcazioni sportive è realizzata in vetroresina o legno, le superfici non sono sufficienti a garantire la visibilità sul radar delle imbarcazioni più grandi. Soprattutto in condizioni di scarsa visibilità, come la nebbia, può diventare pericoloso. Un riflettore radar risolve questo problema generando un segnale sugli schermi radar attraverso le sue numerose superfici di alluminio disposte ad angolo retto. Il riflettore radar tubolare Plastimo crea una superficie riflettente fino a 2 m². I riflettori radar sono consigliati per garantire la sicurezza in caso di condizioni meteorologiche avverse. Sono inclusi due occhi per il preriscaldamento. Il fissaggio può essere effettuato sul paterazzo o sulle sartie.

12skipper Linea di vita Istruzioni per l'uso Indossare la cintura di salvataggio. Deve essere regolata in base alla propria altezza utilizzando la cintura regolabile per evitare lesioni o cadute in mare. Il guinzaglio viene fissato all'occhiello di fissaggio della cintura di salvataggio. Conservazione: il salvagente e il guinzaglio devono essere tenuti asciutti e puliti, privi di sabbia e grasso. Sciacquare con acqua dolce fredda dopo l'uso. Conservare al riparo dalla luce del sole. Deterioramento Il salvagente e il guinzaglio non hanno una data di scadenza. La durata dipende direttamente dalla qualità dello stoccaggio e dalla frequenza di utilizzo. Controllare l'integrità: usura, condizioni delle cuciture. Se il prodotto presenta segni di usura, deve essere sostituito. Attenzione: se si indossa un salvagente con un giubbotto di salvataggio, assicurarsi che entrambi possano essere indossati insieme. Se si indossa un giubbotto di salvataggio gonfiabile, è necessario indossarlo sopra il salvagente. Il salvagente e la cima devono essere conformi alla norma EN ISO12401. Avvertenze Il salvagente e il guinzaglio sono progettati per prevenire le cadute in mare. Non sono destinati a proteggere da cadute da grandi altezze. È pericoloso indossare il salvagente allentato. Il suo funzionamento è garantito solo se è regolato correttamente, il salvagente e il guinzaglio possono esercitare grandi forze sul punto di attacco. Il punto di attacco deve quindi essere fissato a un punto sicuro e fisso, in grado di sopportare forze superiori a 2 tonnellate.

giubbotto di salvataggio 12skipper 165N (classe 150N) ISO, con sgancio manuale (manual only), sgancio UML, colore rosso Il giubbotto di salvataggio 12skipper 165N ISO con sgancio manuale è adatto per un peso corporeo di 40-150 kg. Il giubbotto di salvataggio è certificato secondo la norma DIN EN ISO 12402-3 e ha una forza di galleggiamento effettiva di 165N (classe 150N). Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una semplice cinghia inguinale e di un fischietto di segnalazione. Il meccanismo di sgancio utilizzato è quello di UML (United Moulders). Il giubbotto di salvataggio è dotato di uno sgancio manuale che consente di gonfiarlo fuori dall'acqua. Una volta attivata, la pressione può essere successivamente regolata manualmente tramite una valvola. Finché il giubbotto di salvataggio non è danneggiato, può continuare a essere utilizzato dopo lo sgancio anche senza manutenzione da parte del produttore o di un rivenditore autorizzato. Per farlo, è necessario sostituire la cartuccia di CO2, inclusa nel kit di manutenzione acquistabile come accessorio. Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una cartuccia da 33 g e di un innesco UML. I giubbotti di salvataggio 12skipper sono prodotti da Plastimo in Europa. La prima manutenzione è prevista 24 mesi dopo la consegna (data della fattura). La targhetta di manutenzione sul giubbotto di salvataggio è stata volutamente omessa. Il giubbotto viene spedito completamente funzionante con cartuccia di CO2 e innesco.