Plastimo Mezzo marinaio L 120/210 cm - D25/30 mm

parabordo a sfera Majoni - colore nero, taglia M, diametro 45cm Questo parabordo a sfera Majoni ha un diametro di 45 cm e un'altezza di 62 cm. Questi parabordi per barche sono sferici o a forma di palloncino, motivo per cui vengono chiamati anche parabordi a palloncino o semplicemente rotondi. In pratica, i parabordi a sfera possono essere utilizzati anche come parabordi, boe di segnalazione e boe di ancoraggio. Questo parabordo a sfera Majoni è ideale per barche a vela e sportive, oltre che per uso commerciale. Il parabordo a sfera è dotato di una testa nera, resistente ed extra-rinforzata, alla quale è attaccato il filo del parabordo. I parabordi vengono consegnati imballati all'origine e privi di aria. Grazie a una densità delle pareti assolutamente uguale, è possibile garantire una lunga durata dei parabordi rotondi e proteggere in modo ottimale l'imbarcazione dai danni causati da moli e banchine. +++CAUTELA+++ I parabordi possono essere riempiti con una pressione massima di 0,2 bar!  

Hella Marine NaviLED PRO Fanale di babordo BSH - colore della custodia bianco I fanali di navigazione NaviLED PRO BSH LED sono stati testati in conformità alla direttiva europea EN 14744 e approvati dall'Agenzia federale marittima e idrografica. Questa approvazione è valida per la navigazione in acqua dolce e in mare aperto. Questi fanali della serie NaviLED sono disponibili sia in nero che in bianco. I fanali di dritta NaviLED, progettati e prodotti in Nuova Zelanda, rappresentano un salto di qualità nella durata e nella sicurezza dei fanali di navigazione. I fanali di dritta NaviLED PRO di Hella Marine combinano ottiche di precisione con LED e circuiti ad alta efficienza energetica per garantire durata e sicurezza con un consumo energetico minimo. La prevenzione delle collisioni è ulteriormente migliorata grazie alla precisa distribuzione della luce, ai circuiti multivolt e all'installazione sicura. Ogni singolo fanale di dritta Hella NaviLED PRO è calibrato e testato secondo gli standard internazionali. I fanali Hella NaviLED PRO hanno una durata estremamente lunga. I LED sono componenti semiconduttori robusti che non hanno filamenti che si rompono, rendendo i fanali estremamente resistenti agli urti e alle vibrazioni e completamente privi di manutenzione. Le custodie in acrilico resistente agli urti hanno una durata eccellente anche in condizioni difficili. Ogni fanale è un'unità completamente sigillata, impermeabile, resistente ai raggi UV e alla corrosione. La gamma di Fanale NaviLED PRO utilizza un circuito multivolt avanzato per garantire un'emissione luminosa costante tra 9 e 33 volt CC. Questo rende questi fanale di dritta Hella adatti sia alla tensione di bordo di 12 Volt che a quella di 24 Volt. Con un raggio d'azione di 2 metri e un consumo energetico inferiore a 2,5 watt, l'efficienza energetica del fanale di dritta NaviLED PRO di Hella Marine è insuperabile. La protezione contro l'inversione di polarità e la sovratensione, nonché la protezione del circuito contro i picchi di tensione, garantiscono un funzionamento affidabile e sono ulteriori vantaggi della tecnologia Multivolt. Per i fanali di navigazione NaviLED PRO abbiamo sviluppato un nuovo sistema di montaggio che consente un'installazione sicura e fissa con pochi componenti. Inoltre, ogni fanale di dritta NaviLED PRO viene fornito con 2,5 m di cavo marino stagnato per un'installazione a tenuta stagna e senza sprechi di tempo. I fanali di navigazione Hella Marine NaviLED PRO sono certificate da un laboratorio indipendente. Per garantire la vostra sicurezza in mare a lungo termine, tutti i fanali di dritta NaviLED Pro approvati da BSH sono dotati dell'innovativa optoelettronica di autocontrollo: a intervalli periodici, il fanale esegue un autotest fotometrico. Quando i livelli di luce e quindi la portata raggiungono un valore minimo pre-programmato, questo fanale di dritta della serie NaviLED Pro attiva la modalità di manutenzione. All'accensione del fanale di navigazione, un lampo di 15 secondi (60/min) segnala all'imbarcazione che il fanale è passato in modalità di servizio. Dopo altre 2.000 ore di funzionamento in modalità di servizio, la frequenza di lampeggio della fanale raddoppia a 120 lampeggi al minuto. Dopo aver segnalato la modalità di servizio, il fanale di dritta Hella torna a luce fissa. Per garantire che l'illuminazione di navigazione continui a raggiungere la portata richiesta, si consiglia al comandante di sostituire l'intero modulo luminoso del fanale al più tardi a questo punto. La modalità di manutenzione dovrebbe verificarsi solo dopo diverse decine di migliaia di ore di funzionamento e molto probabilmente non verrà mai raggiunta sulle imbarcazioni da dibabordo, anche con una navigazione notturna regolare. Istruzioni per l'installazione:Questi fanali di navigazione della serie NaviLED devono essere installati come segue: I fanali di posizione sono montati verticalmente in modo che la parte posteriore del fanale sia parallela al piano di mezzanave per i fanali laterali e ad angolo retto per i fanali di poppa. La superficie di montaggio deve essere piana. La freccia di direzione del segnale zero deve essere rivolta a destra per i fanali laterali e a destra a poppa per i fanali di poppa. Durante l'uso la luce dei fanali non deve essere oscurata da parti del veicolo, da oggetti a bordo o da persone. Inoltre la loro posizione rispetto al veicolo non deve cambiare.Posizionamento dei fanali laterali: entrambi i fanali laterali devono essere posizionati sullo stesso piano trasversale alla stessa altezza sopra la linea di galleggiamento di costruzione (CWL) e almeno 1 metro sotto il fanale di sommità. Essi segnano la larghezza effettiva della nave. Se ciò non è possibile, la distanza tra i fanali laterali non deve essere inferiore all'85% della larghezza massima della nave.Montaggio opzionale di NaviLED PRO come fanale bicolore:Due fanali laterali NaviLED PRO possono essere montati una dietro l'altro per formare una fanale bicolore da utilizzare al posto di due fanale singoli. Questo fanale bicolore deve essere montato almeno 1 metro sotto il fanale superiore sull'asse prua-poppa dell'imbarcazione.

giubbotto di salvataggio automatico 12skipper Junior 150N ISO con imbragatura/anello/cintura di salvataggio, sgancio UML, peso corporeo 15-40 kg, colore blu navy Il giubbotto di salvataggio automatico per bambini è adatto a bambini con un peso corporeo di 15-40 kg. Il giubbotto di salvataggio automatico è certificato secondo la norma DIN EN ISO 12402-3 e ha una forza di galleggiamento di 150N. Questo giubbotto di salvataggio automatico è dotato di un'imbragatura, spesso chiamata anche anello a D o cintura di salvataggio, che viene utilizzata per fissare le cinture di sicurezza o le linee di vita. L'imbragatura è omologata secondo la norma DIN EN ISO 12401. Inoltre, il giubbotto di salvataggio è dotato di una semplice cinghia inguinale e di un fischietto di segnalazione. Il trigger utilizzato in questo caso è il trigger UML (United Moulders). In caso di contatto con l'acqua, il giubbotto di salvataggio si sgancia automaticamente

Hella Marine NaviLED PRO Fanale di poppa BSH - colore della custodia bianco I fanali di navigazione NaviLED PRO BSH LED sono stati testati in conformità alla direttiva europea EN 14744 e approvati dall'Agenzia federale marittima e idrografica. Questa approvazione è valida per la navigazione in acqua dolce e in mare aperto. Questi fanali della serie NaviLED sono disponibili sia in nero che in bianco. I fanali di dritta NaviLED, progettati e prodotti in Nuova Zelanda, rappresentano un salto di qualità nella durata e nella sicurezza dei fanali di navigazione. I fanali di dritta NaviLED PRO di Hella Marine combinano ottiche di precisione con LED e circuiti ad alta efficienza energetica per garantire durata e sicurezza con un consumo energetico minimo. La prevenzione delle collisioni è ulteriormente migliorata grazie alla precisa distribuzione della luce, ai circuiti multivolt e all'installazione sicura. Ogni singolo fanale di dritta Hella NaviLED PRO è calibrato e testato secondo gli standard internazionali. I fanali Hella NaviLED PRO hanno una durata estremamente lunga. I LED sono componenti semiconduttori robusti che non hanno filamenti che si rompono, rendendo i fanali estremamente resistenti agli urti e alle vibrazioni e completamente privi di manutenzione. Le custodie in acrilico resistente agli urti hanno una durata eccellente anche in condizioni difficili. Ogni fanale è un'unità completamente sigillata, impermeabile, resistente ai raggi UV e alla corrosione. La gamma di Fanale NaviLED PRO utilizza un circuito multivolt avanzato per garantire un'emissione luminosa costante tra 9 e 33 volt CC. Questo rende questi fanale di dritta Hella adatti sia alla tensione di bordo di 12 Volt che a quella di 24 Volt. Con un raggio d'azione di 2 metri e un consumo energetico inferiore a 2,5 watt, l'efficienza energetica del fanale di dritta NaviLED PRO di Hella Marine è insuperabile. La protezione contro l'inversione di polarità e la sovratensione, nonché la protezione del circuito contro i picchi di tensione, garantiscono un funzionamento affidabile e sono ulteriori vantaggi della tecnologia Multivolt. Per i fanali di navigazione NaviLED PRO abbiamo sviluppato un nuovo sistema di montaggio che consente un'installazione sicura e fissa con pochi componenti. Inoltre, ogni fanale di dritta NaviLED PRO viene fornito con 2,5 m di cavo marino stagnato per un'installazione a tenuta stagna e senza sprechi di tempo. I fanali di navigazione Hella Marine NaviLED PRO sono certificate da un laboratorio indipendente. Per garantire la vostra sicurezza in mare a lungo termine, tutti i fanali di dritta NaviLED Pro approvati da BSH sono dotati dell'innovativa optoelettronica di autocontrollo: a intervalli periodici, il fanale esegue un autotest fotometrico. Quando i livelli di luce e quindi la portata raggiungono un valore minimo pre-programmato, questo fanale di dritta della serie NaviLED Pro attiva la modalità di manutenzione. All'accensione del fanale di navigazione, un lampo di 15 secondi (60/min) segnala all'imbarcazione che il fanale è passato in modalità di servizio. Dopo altre 2.000 ore di funzionamento in modalità di servizio, la frequenza di lampeggio della fanale raddoppia a 120 lampeggi al minuto. Dopo aver segnalato la modalità di servizio, il fanale di dritta Hella torna a luce fissa. Per garantire che l'illuminazione di navigazione continui a raggiungere la portata richiesta, si consiglia al comandante di sostituire l'intero modulo luminoso del fanale al più tardi a questo punto. La modalità di manutenzione dovrebbe verificarsi solo dopo diverse decine di migliaia di ore di funzionamento e molto probabilmente non verrà mai raggiunta sulle imbarcazioni da dibabordo, anche con una navigazione notturna regolare. Istruzioni per l'installazione:Questi fanali di navigazione della serie NaviLED devono essere installati come segue: I fanali di posizione sono montati verticalmente in modo che la parte posteriore del fanale sia parallela al piano di mezzanave per i fanali laterali e ad angolo retto per i fanali di poppa. La superficie di montaggio deve essere piana. La freccia di direzione del segnale zero deve essere rivolta a destra per i fanali laterali e a destra a poppa per i fanali di poppa. Durante l'uso la luce dei fanali non deve essere oscurata da parti del veicolo, da oggetti a bordo o da persone. Inoltre la loro posizione rispetto al veicolo non deve cambiare.Posizionamento dei fanali laterali: entrambi i fanali laterali devono essere posizionati sullo stesso piano trasversale alla stessa altezza sopra la linea di galleggiamento di costruzione (CWL) e almeno 1 metro sotto il fanale di sommità. Essi segnano la larghezza effettiva della nave. Se ciò non è possibile, la distanza tra i fanali laterali non deve essere inferiore all'85% della larghezza massima della nave.Montaggio opzionale di NaviLED PRO come fanale bicolore:Due fanali laterali NaviLED PRO possono essere montati una dietro l'altro per formare una fanale bicolore da utilizzare al posto di due fanale singoli. Questo fanale bicolore deve essere montato almeno 1 metro sotto il fanale superiore sull'asse prua-poppa dell'imbarcazione.

Hella Marine NaviLED PRO Fanale di dritta BSH - colore della custodia bianco I fanali di navigazione NaviLED PRO BSH LED sono stati testati in conformità alla direttiva europea EN 14744 e approvati dall'Agenzia federale marittima e idrografica. Questa approvazione è valida per la navigazione in acqua dolce e in mare aperto. Questi fanali della serie NaviLED sono disponibili sia in nero che in bianco. I fanali di dritta NaviLED, progettati e prodotti in Nuova Zelanda, rappresentano un salto di qualità nella durata e nella sicurezza dei fanali di navigazione. I fanali di dritta NaviLED PRO di Hella Marine combinano ottiche di precisione con LED e circuiti ad alta efficienza energetica per garantire durata e sicurezza con un consumo energetico minimo. La prevenzione delle collisioni è ulteriormente migliorata grazie alla precisa distribuzione della luce, ai circuiti multivolt e all'installazione sicura. Ogni singolo fanale di dritta Hella NaviLED PRO è calibrato e testato secondo gli standard internazionali. I fanali Hella NaviLED PRO hanno una durata estremamente lunga. I LED sono componenti semiconduttori robusti che non hanno filamenti che si rompono, rendendo i fanali estremamente resistenti agli urti e alle vibrazioni e completamente privi di manutenzione. Le custodie in acrilico resistente agli urti hanno una durata eccellente anche in condizioni difficili. Ogni fanale è un'unità completamente sigillata, impermeabile, resistente ai raggi UV e alla corrosione. La gamma di Fanale NaviLED PRO utilizza un circuito multivolt avanzato per garantire un'emissione luminosa costante tra 9 e 33 volt CC. Questo rende questi fanale di dritta Hella adatti sia alla tensione di bordo di 12 Volt che a quella di 24 Volt. Con un raggio d'azione di 2 metri e un consumo energetico inferiore a 2,5 watt, l'efficienza energetica del fanale di dritta NaviLED PRO di Hella Marine è insuperabile. La protezione contro l'inversione di polarità e la sovratensione, nonché la protezione del circuito contro i picchi di tensione, garantiscono un funzionamento affidabile e sono ulteriori vantaggi della tecnologia Multivolt. Per i fanali di navigazione NaviLED PRO abbiamo sviluppato un nuovo sistema di montaggio che consente un'installazione sicura e fissa con pochi componenti. Inoltre, ogni fanale di dritta NaviLED PRO viene fornito con 2,5 m di cavo marino stagnato per un'installazione a tenuta stagna e senza sprechi di tempo. I fanali di navigazione Hella Marine NaviLED PRO sono certificate da un laboratorio indipendente. Per garantire la vostra sicurezza in mare a lungo termine, tutti i fanali di dritta NaviLED Pro approvati da BSH sono dotati dell'innovativa optoelettronica di autocontrollo: a intervalli periodici, il fanale esegue un autotest fotometrico. Quando i livelli di luce e quindi la portata raggiungono un valore minimo pre-programmato, questo fanale di dritta della serie NaviLED Pro attiva la modalità di manutenzione. All'accensione del fanale di navigazione, un lampo di 15 secondi (60/min) segnala all'imbarcazione che il fanale è passato in modalità di servizio. Dopo altre 2.000 ore di funzionamento in modalità di servizio, la frequenza di lampeggio della fanale raddoppia a 120 lampeggi al minuto. Dopo aver segnalato la modalità di servizio, il fanale di dritta Hella torna a luce fissa. Per garantire che l'illuminazione di navigazione continui a raggiungere la portata richiesta, si consiglia al comandante di sostituire l'intero modulo luminoso del fanale al più tardi a questo punto. La modalità di manutenzione dovrebbe verificarsi solo dopo diverse decine di migliaia di ore di funzionamento e molto probabilmente non verrà mai raggiunta sulle imbarcazioni da dibabordo, anche con una navigazione notturna regolare. Istruzioni per l'installazione:Questi fanali di navigazione della serie NaviLED devono essere installati come segue: I fanali di posizione sono montati verticalmente in modo che la parte posteriore del fanale sia parallela al piano di mezzanave per i fanali laterali e ad angolo retto per i fanali di poppa. La superficie di montaggio deve essere piana. La freccia di direzione del segnale zero deve essere rivolta a destra per i fanali laterali e a destra a poppa per i fanali di poppa. Durante l'uso la luce dei fanali non deve essere oscurata da parti del veicolo, da oggetti a bordo o da persone. Inoltre la loro posizione rispetto al veicolo non deve cambiare.Posizionamento dei fanali laterali: entrambi i fanali laterali devono essere posizionati sullo stesso piano trasversale alla stessa altezza sopra la linea di galleggiamento di costruzione (CWL) e almeno 1 metro sotto il fanale di sommità. Essi segnano la larghezza effettiva della nave. Se ciò non è possibile, la distanza tra i fanali laterali non deve essere inferiore all'85% della larghezza massima della nave.Montaggio opzionale di NaviLED PRO come fanale bicolore:Due fanali laterali NaviLED PRO possono essere montati una dietro l'altro per formare una fanale bicolore da utilizzare al posto di due fanale singoli. Questo fanale bicolore deve essere montato almeno 1 metro sotto il fanale superiore sull'asse prua-poppa dell'imbarcazione.