Ronstan Stay Bush foro 10mm

Ronstan Dyneema LinkRealizzato con fibra Dyneema® SK75 della massima qualità – 10 volte più resistente e più leggera dell'acciaio. I singoli filamenti sono impregnati contro i raggi UV e l'abrasione, per una durata maggiore. Versione leggera per bozzelli doppi e tripli – compatibile con RF45101, RF45111, RF45501, RF45511, RF45521, RF45531, RF46101, RF46102, RF35202, RF35212, RF35302, RF35312, RF35322, RF35332. B.L. Basket – 1.200 kg / 2.645 lb. B.L. Vertical – 600 kg / 1.320 lb

LOOP Power BlockI LOOP® PWR-Blocks sono bozzelli apribili multifunzione compatti e leggeri, fissati mediante un anello. L’anello in Dyneema® riduce al minimo i danni al ponte, allo scafo o alle sovrastrutture. Grazie al fissaggio con Dogbone, gli anelli possono essere sempre agganciati e sganciati facilmente. I nostri speciali cuscinetti in materiale composito assicurano una rotazione fluida delle pulegge e mantengono un’elevata efficienza anche sotto carichi estremi. La puleggia larga consente l’utilizzo di cime di diversi diametri. Le piastre laterali apribili permettono all’equipaggio di aprire rapidamente i Blocks e fissarli ovunque siano necessari. Sono ideali per deviazioni temporanee delle cime e come bozzelli per drizze attorno all’albero. La fascetta Velcro® è fissata in modo permanente a una delle piastre laterali e mantiene il Block saldamente chiuso quando le piastre sono correttamente allineate, anche sotto i carichi più elevati.

Ronstan Captive Ball carrello intermedioI professionisti della vela di tutto il mondo scelgono i sistemi per stecche Ronstan per le loro caratteristiche eccezionali e innovative, unite a prestazioni e affidabilità comprovate in regata. Con sette dimensioni di rotaia nella gamma standard, esiste un sistema con le specifiche adatte a ogni imbarcazione e piano velico. I carrelli con cuscinetti a sfere captive utilizzano una combinazione di cuscinetti a ricircolo di sfere captive, che scorrono sulla superficie della rotaia e sono progettati per i carichi di compressione, e barre di scorrimento che forniscono ulteriore resistenza sotto elevati carichi statici. Tutti i cuscinetti sono captive, facilitando il montaggio e lo smontaggio. Le rotaie con canalina dell'inferitura sono compatibili sia con rande “Soft-Luff” sia con rande completamente steccate, consentendo di passare facilmente da una configurazione all'altra. Possono essere fissate ad alberi in carbonio con adesivi speciali. I carrelli a sgancio rapido semplificano il lavoro quando la vela deve essere rimossa per sostituzione, riparazione o stivaggio. Un giunto sferico in acciaio inox tra il carrello e il ricettacolo della stecca consente il movimento in tutte le direzioni di almeno 105° (112° per i carrelli con cuscinetti a sfere) su entrambi i lati del centro. Sono disponibili collegamenti a giunto sferico adatti ai ricettacoli per stecche Ronstan e alla maggior parte degli altri tipi. Per le serie da 19 a 30, l'installazione può essere notevolmente semplificata utilizzando inserti filettati inseriti nella canalina dell'inferitura esistente dell'albero, evitando così di forare e filettare i fori per gli elementi di fissaggio e altre complicazioni. Gli inserti sono auto-posizionanti e consentono il montaggio della rotaia senza rimuovere l'albero dall'imbarcazione.

Ronstan Ballslide carrello steccaIl sistema brevettato utilizza carrelli a basso profilo che scorrono su due piste di cuscinetti a sfere in acetalica. I carrelli sfruttano la canalina dell'inferitura già presente sull'albero (non sono necessarie rotaie né operazioni di installazione). Le sfere sono captive, facilitando il montaggio e lo smontaggio dei carrelli dall'albero. È possibile passare facilmente da rande completamente steccate a rande “Soft-Luff”. La distanza minima tra l'albero e l'inferitura della randa aumenta l'efficienza della randa. Grazie a un'ampia scelta di profili e piedini dei carrelli, esiste una soluzione Ballslide™ adatta alla maggior parte dei profili d'albero e delle forme della canalina dell'inferitura disponibili su imbarcazioni fino a 12 m (40 ft).

LOOP Offshore SlingI nostri LOOP® Offshore Slings sono elementi di collegamento tessili estremamente versatili e leggeri, progettati per sostituire i grilli in acciaio. Il nucleo degli Offshore Slings è costituito da più strati di Dyneema® SK78, una fibra particolarmente durevole con un’elevata resistenza allo sfregamento tra le fibre e al deterioramento del materiale. Ogni sling viene sottoposto a uno speciale trattamento termico che modifica in modo mirato la microstruttura delle fibre. Questo processo aumenta la resistenza del 15–20% rispetto a un anello analogo non trattato termicamente. I nostri Offshore Slings possono essere utilizzati in quattro configurazioni di base: verticale, a canestro, a strozzo e con Dogbone. Sono quindi adatti a numerose applicazioni. È importante notare che la configurazione scelta influisce in modo significativo sul carico massimo di lavoro raccomandato (MWL). Gli Offshore Slings non sono progettati per il sollevamento sopra persone né per operazioni generali di sollevamento sopraelevato.