Scarico motore ø mm.76

Douglas Marine Ammortizzatore ormeggioAmmortizzatore d’ormeggio. L’ unico in grado di assorbire carichi elevatissimi, grazie ai suoi componenti di altissima tecnologiaAmmortizzatore d’ormeggio con funzionamento ad elastometri. L’unico in grado di assorbire carichi elevatissimi grazie ai suoi componenti ad altissima tecnologia come l’inox HR e gli elastometri speciali. Acciaio inox HR resistenza 120-140 kg./mm2. Componenti di fine corsa e distanziali in nylon speciale. Elastomeri con proprietà eccezionali da -40°C a +120°C e con resistenza di oltre 400.000 cicli a fine corsa. Molla Ø mm. 85, lunghezza mm. 420, corsa mm. 120, per barche fino a 7/9 ton., carico di rottura kg. 15000, carico di lavoro kg. 7000, peso della molla 2.2 kg.

Scarico motore ø mm.50Scaricomotore in acciaio inox AISI 316, con paletta per evitare il riflussodell’acqua verso il motoreBocchettone scarico motore in acciaio inox AISI 316, con paletta in plastica per evitare il riflusso dell’acqua verso il motore. Fissaggio con 4 prigionieri Ø mm.6.

Scarico motore ø mm.45Scaricomotore in acciaio inox AISI 316, con paletta per evitare il riflussodell’acqua verso il motoreBocchettone scarico motore in acciaio inox AISI 316, con paletta in plastica per evitare il riflusso dell’acqua verso il motore. Fissaggio con 4 prigionieri Ø mm.6.

Tavoletta porta motoreTavoletta in plastica bianca portamotoremax 10 hp, per tubi Ø mm. 22/25.Dim. mm. 180x170Tavolettain plastica bianca portamotore max 10 hp, per tubi Ø mm. 22/25. Dim. mm. 175x165. Fissaggio al pulpito di poppa

Jabsco Marine Rule 12 VPompa manuale a basso profilo (richiede un galleggiante e/o un pannello di controllo) per spazi ristretti. È in grado di ruotare il corpo di 180° per facilitare l'installazione. Dotata di valvola di non ritorno. Il modello LP900D è manuale e richiede un galleggiante e/o un pannello di controllo