Simrad NF80 telecomando non a inseguimento

Carlmarks Cima d'ormeggio Marstrand - con occhiello Cima d'ormeggio economica con struttura a guaina. Estremamente resistente allo strappo e all'abrasione, realizzata al 100% in poliestere ad alta tenacità. Un lato con occhiello da 40 cm, l'altro lato con cima. Disponibile nelle lunghezze di 6, 10 e 15 metri. Confezionato in un'attraente borsa a rete!   Caratteristiche:   - Tratto di lavoro > 15% - Maneggevole e resistente ai raggi UV - Resistente allo strappo e all'abrasione   Materiale e costruzione   Guaina: poliestere ad alta resistenza Struttura: intreccio a 16 strati Anima: treccia di poliestere ad alta resistenza

Simrad TESTA DI CONTROLLO AUTOPILOTA AP70 MK2 Contenuto della confezione Connettore di rete a T N2K-T-RD Cavo di prolunga di rete N2KEXT-15RD da 15 piedi Cavo di alimentazione, 4 pin Specifiche Display Angoli visuale170° viewing angleColore retroilluminazioneWhite/RedRisoluzione del display480 x 480 Fisico Dimensioni (altezza x larghezza x profondità)253 x 144 x 54mm (9,92 x 5,67 x 2,13 ")Peso1,4 kg (3,1 lbs)Sicurezza bussola0,4m (15,75")Tipo di montaggioFlush, bracket Elettrico Consumo energetico massimo0.7A at 12V, 0.4A at 24VConsumo energetico tipico0,7/0,4 A at 12V DC, 0,4/0,3 A at 24 V DC backlight full/offTensione di alimentazione12/24VDC +30 -10%Valore nominale del fusibile consigliato2A Ambiente Intervallo di temperature operative-30C to +55C (-22F to +131F)Intervallo temperatura di stoccaggio-25C to +70C (-13F to +158F)Livello d'impermeabilitàExposed IPx6 Connettività Connettività NMEA 20001x CAN Micro-C port, 1 LENConnettività PC1 x Ethernet portPGN N2KSee SI80 Signal Interface Autopilota Integrazione dei sistemi di trasmissione motoreReversible pump, Solenoid valve on/off, Proportional valve, Analog, CAN (SG05Pro)Modalità di governoNon Follow Up (NFU), Follow Up (FU), Auto, NoDrift, NavSchemi di virata manovraU-turn, S-turnSupporto sensore bussolaNMEA2000, NMEA0183Supporto sensore del timoneRF300, RF45X, RF25N, RF70, RF14XU Approvazioni Approvazione tipoHCS, HSC, Wheelmark, US Coastguard, CCS, and RMRS approved depending on autopilot computerConformità approvazioniMED-B-7837-DNV, MED-B-7918-DNV, MED-D-Navigation Equipment Altro InterfacciaKeypad and rotary dialLingueEnglish(US), English(UK), Danish, German, Spanish, Finnish, French, Greek, Icelandic, Italian, Dutch, Norwegian, Portuguese, Brazilian Portuguese, Swedish, Afrikaans, Japanese, Korean, Simplified Chinese, Traditional Chinese, Bulgarian, Hebrew, Hungarian, Slovak, Russian, Ukrainian  

Simrad Quick QS80 Telecomando Stick Il QS80 aggiunge un joystick al tuo sistema autopilota Simrad, permettendo di controllare facilmente la direzione e lo stato dell'autopilota. Il Quick Stick offre anche lo stesso controllo manuale non retroazionato del telecomando NF80, con il vantaggio aggiuntivo di avere un collegamento rapido per il centraggio automatico del timone.   Controllo autopilota dedicato I nostri telecomandi per governo offrono comandi intuitivi e un display da 1,7" utilizzabile per modificare la rotta, la direzione, l'angolo del timone o la modalità dell'autopilota da qualsiasi punto dell'imbarcazione. L'aggiunta di un telecomando al sistema può offrire comandi di governo dedicati al sistema autopilota completamente integrato, andando a completare i comandi touchscreen sul display multifunzione. I telecomandi possono abilitare anche il controllo autopilota da più stazioni: perfetto per configurazioni sul ponte di prua e altre configurazioni con doppia plancia di comando. Semplice controllo del timone con joystick Il tuo autopilota Simrad non ti consente soltanto di mantenere la rotta, ma ti offre un governo manuale da una qualsiasi stazione autopilota a bordo dell'imbarcazione. Il modello QS80 offre un governo Non-Follow Up che consente di controllare direttamente il timone della tua imbarcazione. Sposta il joystick a molla verso sinistra o dritta e il timone inizierà a girare nella stessa direzione. Il timone continuerà a girare fino a quando il joystick non viene rilasciato, quindi manterrà l'angolo corrente fino a quando non verrà impostato un nuovo angolo. Una trazione verso il basso del joystick riporterà il timone nella sua posizione intermedia, offrendoti un modo rapido e pratico per uscire da una virata. Il joystick può essere utilizzato anche per passare in un istante dalla modalità di governo automatica a quella manuale, senza dover lasciare i comandi. Facilità di installazione È possibile montare questo controllo remoto cablato praticamente da qualsiasi punto dell'imbarcazione. Un design semplice consente l'installazione con montaggio a incasso utilizzando gli accessori inclusi o il montaggio esterno su un tavolo o una paratia tramite un kit di montaggio opzionale. Il telecomando si collega al sistema autopilota Simrad tramite un unico cavo NMEA 2000® alla rete esistente, offrendoti un'installazione Plug and Play senza la necessità di cablaggi complessi. Funzioni principali     Governo Non-Follow Up (il timone ruota mentre il joystick viene tenuto verso sinistra o dritta)     Il timone si blocca nella sua posizione attuale al rilascio del joystick     Fissaggio centrale rapido e automatico del timone durante il governo manuale     Passa facilmente dall'autopilota al governo manuale grazie al joystick     Il display integrato da 1,7" consente il controllo dell'autopilota da remoto     Semplice installazione su tavolo/paratia o con montaggio a incasso     Semplice connettività Plug and Play NMEA 2000®  

Simrad RS40 impianto radio VHF con AIS Questa elegante radio marina VHF con microfono a presa ergonomica rimovibile, funzionalità DSC di classe D e GPS integrato consente di navigare in sicurezza e di essere sempre connessi. Potrai tenere traccia delle imbarcazioni dotate di AIS nelle vicinanze grazie a un ricevitore AIS integrato e aggiungere fino a due handset wireless opzionali per comunicare da qualsiasi punto dell'imbarcazione. Ricevitori GPS e AIS integrati Un ricevitore AIS a due canali monitora la posizione delle imbarcazioni dotate di AIS nelle vicinanze, contribuendo ad evitare possibili collisioni nei porti affollati e vie d'acqua interne. Le informazioni AIS possono essere visualizzate sullo schermo integrato della radio RS40 oppure sovraimpresse sulla carta o sullo schermo radar grazie a un display multifunzione compatibile. Un ricevitore GPS integrato garantisce che la posizione dell'imbarcazione possa essere inviata durante le chiamate di soccorso DSC, anche se le restanti apparecchiature elettroniche a bordo sono fuori uso. Microfono a presa ergonomica rimovibile Il microfono a presa ergonomica rimovibile della radio RS40 può essere collegato alla parte anteriore o posteriore della radio, mentre i cavi di prolunga opzionali consentono di installare separatamente radio e microfono. Ciò garantisce una soluzione semplice ed economica per qualsiasi posizione di installazione, senza grovigli di cavi. Ad esempio, la radio RS40 può essere installata in sospensione, senza cavi che pendono, mentre il microfono viene collegato a una presa della prolunga sul cruscotto. Espandibile con handset wireless Aggiungi un handset wireless opzionale per portare la radio in qualsiasi punto dell'imbarcazione. L'handset HS40 è stato progettato come compagno portatile intuitivo della radio RS40. Ogni handset duplica il display e i controlli della radio, consentendo accesso remoto a tutte le funzioni principali. È possibile collegare fino a due handset wireless a un'unica stazione base. Con più handset collegati, la radio RS40 diventa anche un pratico interfono a bordo. Funzioni principali Radio VHF DSC di classe D approvata Ricevitore AIS a due canali Ricevitore GPS integrato Il microfono a presa ergonomica rimovibile supporta il collegamento nella parte anteriore o posteriore Collegamento di massimo due handset wireless Possibilità di aggiungere un megafono o altoparlante esterno opzionale Connettività NMEA 0183® e NMEA 2000®

Simrad FU80 telecomando di follow-up L'unità FU80 è un controller di manovra per sistemi autopilota Simrad, che ti offre il controllo diretto dell'angolo del timone dell'imbarcazione tramite un governo Follow-Up intuitivo. Ruotare la leva verso sinistra o dritta e il timone si muoverà con la stessa angolazione. Durante il governo automatico, l'unità FU80 consente una facile regolazione della direzione o della rotta. Controllo autopilota dedicato I nostri telecomandi per governo offrono comandi intuitivi e un display da 1,7" utilizzabile per modificare la rotta, la direzione, l'angolo del timone o la modalità dell'autopilota da qualsiasi punto dell'imbarcazione. L'aggiunta di un telecomando al sistema può offrire comandi di governo dedicati al sistema autopilota completamente integrato, andando a completare i comandi touchscreen sul display multifunzione. I telecomandi possono abilitare anche il controllo autopilota da più stazioni: perfetto per configurazioni sul ponte di prua e altre configurazioni con doppia plancia di comando. Leva di governo Follow-Up intuitivo Il tuo autopilota Simrad non ti consente soltanto di mantenere la rotta, ma ti offre un governo manuale da una qualsiasi stazione autopilota a bordo dell'imbarcazione. L'unità FU80 offre un governo Follow-Up intuitivo, utilizzando una levetta che può essere ruotata di 70º verso sinistra o dritta dalla sua posizione intermedia. Quando si sposta la leva, il timone si sposta verso l'angolo corrispondente. La leva e il timone rimarranno in posizione finché non viene impostato un nuovo angolo di timone. L'angolo timone comandato viene mostrato chiaramente sul display integrato dell'unità FU80 ed indicato anche dalla posizione della levetta. Facilità di installazione È possibile montare questo controllo remoto cablato praticamente da qualsiasi punto dell'imbarcazione. Un design semplice consente l'installazione con montaggio a incasso utilizzando gli accessori inclusi o il montaggio esterno su un tavolo o una paratia tramite un kit di montaggio opzionale. Il telecomando si collega al sistema autopilota Simrad tramite un unico cavo NMEA 2000® alla rete esistente, offrendoti un'installazione Plug and Play senza la necessità di cablaggi complessi. Funzioni principali Governo Follow-Up (l'angolo della levetta corrisponde direttamente all'angolo del timone) La leva e il timone rimarranno sull'angolo richiesto quando verranno rilasciati Il display integrato da 1,7" consente il controllo dell'autopilota da remoto Semplice installazione su tavolo/paratia o con montaggio a incasso Semplice connettività Plug and Play NMEA 2000®

12skipper Magellan Offshore Set Unisex rosso-nero Il 12skipper Offshore Set è composto dalla giacca da vela 12skipper Magellan Offshore in rosso e dai pantaloni da vela 12skipper Magellan Offshore in nero. A differenza di altri marchi, l'abbigliamento Magellan è più grande. Ciò consente di indossare uno strato intermedio aggiuntivo sotto il prodotto. L'intera serie 12skipper Magellan colpisce per l'eccezionale qualità. La giacca e i pantaloni da vela offshore a 2 strati sono stati sviluppati e prodotti da Marinepool.   Giacca da vela offshore 12skipper Magellan Antivento, impermeabile, traspirante Traspirabilità (15.000g/m²/24 ore) Impermeabile (colonna d'acqua 20.000 mm) Materiale di alta qualità a 2 strati estrema elasticità e rinforzo in CORDURA su gomiti, orli delle maniche e zona della seduta Colletto alto in pile foderato antibufera cappuccio riponibile nel colletto in colori di segnalazione e con riflettori 3M   12skipper Magellan pantaloni da vela d'altura Antivento, impermeabile, traspirante Traspirabilità (15.000g/m²/24 ore) Impermeabilità (colonna d'acqua 20.000 mm) Materiale a 2 strati di alta qualità cuciture nastrate estrema elasticità e rinforzo in CORDURA sulla seduta e sulle ginocchia 2 foderati in pile impermeabile cinghie regolabili con chiusura a velcro