Spinlock kit di manutenzione per giubbotti di salvataggio automatici Deckvest LITE 170N

Spinlock Deckvest Lite Plus giubbotto di salvataggio automatico 170N (classe 150N) con imbracatura, nero.\n\n\n\tEccellente per l'uso su barche a vela, barche a motore, gommoni, pedalò, barche da pesca e barche a motore veloci.\n\tgiubbotto di salvataggio gonfiabile automaticamente\n\tgiubbotto di salvataggio molto leggero con profilo piatto ed elevato comfort di vestibilit?\n\tFacile da indossare dal lato\n\tImbracatura regolabile con sistema a clip integrato Punti di attacco per equipaggiamento supplementare opzionale con imbracatura di sicurezza integrata e anello di attacco morbido come punto di attacco per la linea di sicurezza\n\tSistema di gonfiaggio: il sistema UML Mk5 si attiva a contatto con l'acqua. Una capsula di carta pressata si scioglie e sblocca un ago caricato a molla che punge la bombola del gas.\n\tIl sistema a capsula non si sgancia in caso di mare, con spruzzi o pioggia.\n\tIl meccanismo si attiva quando l'acqua entra nella capsula.\n\tApprovazioni internazionali: Il Deckvest LITE+ ? certificato secondo i seguenti standard internazionali: - giubbotto di salvataggio ISO 12402-3 (170N) - Imbracatura da ponte ISO 12401\n\n

Spinlock Kit di riarmo Kit di manutenzione ELITE per giubbotti di salvataggio automatici Deckvest 6D 170N

Plastimo Cinghia inguinale per giubbotti di salvataggio

Set di 2 12skipper giubbotto di salvataggio automatico 165N ISO (classe 150N) ISO con imbracatura/cintura di salvataggio, sgancio UML, colore verde oliva Oggetto della fornitura:- 2 pezzi giubbotto di salvataggio automatico 12skipper 165N con cintura di salvataggio, UML, verde oliva Questo giubbotto di salvataggio automatico ha una galleggiabilità di 165 Newton, quindi appartiene alla classe 150N ed è certificato secondo la norma DIN EN ISO 12402-3. È dotato di un'imbracatura in tessuto (chiamata anche cintura di salvataggio) ed è approvato per l'uso con imbracature e cime di sicurezza secondo la norma DIN EN ISO 12401. Questa imbracatura in tessuto ha il vantaggio, rispetto al tradizionale anello a D in acciaio inox, di essere più leggera e di non produrre rumori fastidiosi durante l'uso, senza comprometterne la sicurezza. Il meccanismo di sgancio utilizzato è lo sgancio UML (United Moulders). Questo giubbotto di salvataggio si aziona automaticamente a contatto con l'acqua. Inoltre, è possibile effettuare uno sgancio manuale in qualsiasi momento. Dopo lo sgancio, la pressione nella vescica natatoria può essere regolata manualmente tramite una valvola. Finché non ci sono danni, il giubbotto di salvataggio può essere riutilizzato senza manutenzione da parte del produttore. A tal fine, la cartuccia di CO2 e lo sgancio (insieme al cosiddetto kit di manutenzione) vengono sostituiti. Assicurati di acquistare il giusto kit di manutenzione, in particolare il peso della cartuccia di CO2 è fondamentale! Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una cartuccia da 33 g e di uno sgancio UML, entrambi inclusi in questo kit di manutenzione: 12skipper kit di manutenzione 165N UML (innesco per cartuccia di ricambio da 33 g) Questo giubbotto di salvataggio è taglia unica. È adatto a persone di peso compreso tra 40-150 kg e con una circonferenza toracica di 55-140 cm. L'imbracatura può essere regolata in modo versatile e quindi adattata a ogni forma corporea. Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una semplice cinghia inguinale e di un fischietto di segnalazione, ma lo sprayhood e la luce SOLAS non sono inclusi nella confezione. Il giubbotto 12skipper è prodotto da Plastimo in Europa. La prima manutenzione è prevista 24 mesi dopo la consegna (data della fattura). La targhetta di manutenzione sul giubbotto di salvataggio è stata volutamente omessa. Il giubbotto viene spedito completamente funzionante con cartuccia di CO2 e sgancio.

Spinlock Kit di riarmo Kit di manutenzione ELITE per giubbotti di salvataggio automatici Deckvest 6D 275N