B&G Pistone autopilota T1 attuatore lineare idraulico tipo 1, 12 volt
Funzioni principali
Attuatori efficienti e ad alta potenza per la massima potenza con un consumo minimo. Il pistone consente di utilizzare la modalità Power Steer sul pilota in caso di guasto del governo manuale. Impianto idraulico integrato: nessun tubo flessibile esterno, serbatoi ecc.
Sicurezza del prodotto
Produttore del prodottoNAVICO GmbH Marienthaler Str. 17 24340 Eckernförde Deutschland emea.marketing@navico.com Persona responsabile 12seemeilen.de GmbH Eupener Str. 124 50933 Köln info@12seemeilen.de
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B&G Triton² Pannello di controllo dell'autopilota
Controllo autopilota progettato appositamente per i velisti
Questo intuitivo telecomando cablato per il controllo dell'autopilota può essere abbinato a un display B&G Triton2 per creare una postazione di controllo dell'autopilota completamente attrezzata. La funzione Intelligent Sail Steering di B&G consente di governare in base alla rotta della bussola o di mantenere automaticamente un determinato angolo di vento vero o apparente in modalità Vento. I comandi Smart Manoeuvring consentono di virare con la semplice pressione di un tasto. Sono lo strumento perfetto per la navigazione a breve distanza. Stabilendo una connessione con un chartplotter compatibile, la modalità Navigazione vi indirizzerà verso il waypoint o la rotta attualmente selezionati.
Interfaccia semplice
Grazie a una semplice interfaccia a pulsanti, l'autopilota Triton2 rimane facile da usare in caso di maltempo e affidabile anche se le mani sono bagnate o si indossano guanti. I pulsanti dedicati alle modalità autopilota e standby consentono di attivare o disattivare l'autopilota con la semplice pressione di un tasto. In questo modo si può facilmente lasciare il timone o prendere il controllo manuale dell'imbarcazione se necessario. Il pulsante “mode” attiva le modalità vento o navigazione dell'autopilota, mentre i due pulsanti di babordo e tribordo consentono di regolare la rotta con incrementi di uno o dieci gradi. La forma sottile dei pulsanti aiuta a distinguere questi incrementi al tatto, per un funzionamento sicuro in condizioni di scarsa visibilità.
Installazione
Il telecomando a filo del pilota di Triton2 è facile da installare e offre una connettività NMEA 2000 a cavo singolo per alimentazione e dati. È possibile installare più telecomandi cablati e display Triton2 per consentire il controllo dell'autopilota da qualsiasi punto della barca.
Controllo autopilota progettato appositamente per i velisti
Funzionamento intuitivo
Manovra intelligente: per virare basta premere un pulsante
Plotter cartografico integrato
Basso consumo energetico
Intelligent Sail Steering: imposta una rotta in base alla direzione della bussola o mantiene automaticamente uno specifico angolo di vento
Sicurezza del prodottoProduttore del prodottoNAVICO GmbH Marienthaler Str. 17 24340 Eckernförde Deutschland emea.marketing@navico.com Persona responsabile 12seemeilen.de GmbH Eupener Str. 124 50933 Köln info@12seemeilen.de
Raymarine Kit Power Pilot Evolution EV-100 per barche a vela con timoneria idraulica
L'EV-100 Power Pilot è una soluzione autopilota completa per fuoribordo e timoneria idraulica. Ideale per imbarcazioni con fuoribordo motore singolo, l'EV-100 fornisce un controllo di precisione dell'autopilota utilizzando l'EV-1 Sensor Core intelligente e l'attuatore ACU-100. Il sistema comprende una pompa autopilota idraulica da 0,5 litri. La pompa è compatibile con cilindro di sterzo idraulico fuoribordo tra 50 cc-110 cc (3,1 in3–6,7 in3). I sistemi autopilota EV-100 Power Pilot sono disponibili con un'unità di controllo autopilota p70Rs oppure si può scegliere un sistema senza unità di controllo e utilizzare un chartplotter Axiom Raymarine per il controllo completo dell'autopilota.
Non richiede complicate impostazioni o calibrazione dell'autopilota.
Include l'EV-1 Sensor Core. Un sensore di prua intelligente a 9 assi che utilizza la tecnologia di guida aerospaziale per adattarsi e evolversi in base alle mutevoli condizioni del mare e dinamiche dell'imbarcazione.
L'esclusiva tecnologia Hydro-Balance™ Raymarine regola l'elasticità della timoneria idraulica e compensa automaticamente l'oscillazione della timoneria. Il risultato è un mantenimento preciso della rotta senza dover controllare l'unità di azionamento.
L'autopilota EV-100 vira con tanta precisione da far risparmiare carburante e arrivare più rapidamente a destinazione.
Contenuto della confezione:
1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core
1x E70098 ACU-100
1x E70328 unità di controllo p70s: Sail
1x E12139 pompa idraulica 0.5L/12V
1x R70160 Evolution EV1 kit di cablaggio
1x LB0648 T70328 - EV-100 Power (p70s special)
Raymarine Kit autopilota a barra Evolution EV-100 per barche a vela con timoneria a barra.
L'EV-100 Tiller Pilot è una soluzione autopilota completa per barche a vela con timoneria a barra. Progettato per installazioni fai-da-te, l'attuatore EV-100 Tiller Pilot si monta all'esterno nel pozzetto, collegato alla timoneria a barra. L'EV-100 Tiller Pilot fornisce un controllo di precisione dell'autopilota usando l'EV-1 Sensor Core intelligente e l'attuatore ACU-100. I sistemi autopilota EV-100 Wheel Pilot sono disponibili con un'unità di controllo autopilota p70s oppure si può scegliere un sistema senza unità di controllo e utilizzare un chartplotter Axiom Raymarine per il controllo completo dell'autopilota.
Classificato per barche a vela con timoneria a barra fino a 6.000 kg di dislocamento.
Suggerimento tecnico: ricorda di considerare sempre il dislocamento dell'imbarcazione a pieno carico (spesso il 20% in più di quello teorico).
Progettato per l'installazione di pozzetti di pilotaggio.
L'attuatore per timoneria a barra può essere facilmente rimosso e conservato.
SeaTalkNG/NMEA2000 per la rete con strumenti di navigazione e chartplotter./li>
Non richiede complicate impostazioni o calibrazione dell'autopilota.
Include l'EV-1 Sensor Core. Un sensore di prua intelligente a 9 assi che utilizza la tecnologia di guida aerospaziale per adattarsi e evolversi in base alle mutevoli condizioni del mare e dinamiche dell'imbarcazione.
Contenuto della confezione:
1x E70096 Evolution EV1 Sensor Core
1x E70098 ACU-100
1x E70328 unità di controllo p70s
1x Q047 ST4000 attuatore Tiller S1
1x R70160 Evolution EV1 kit di cablaggio
1x D001 Tiller PIN
1x D002 braccio per montaggio a parete
1x M81181 Raypilot presa e spina
Raymarine Autopilota a barra ST1000plus (A12004)
Inventati da Autohelm nel 1973, da allora i nostri piloti per timoneria a barra sono sempre stati i piloti per timoneria a barra più popolari al mondo, stabilendo lo standard per le prestazioni, l'affidabilità e la facilità d'uso.
I piloti per timoneria a barra ST1000 e ST2000 sono sistemi di autopiloti rimovibili per imbarcazioni con timoneria a barra. All'interno dell'alloggiamento durevole è presente una potente unità elettrica lineare, una bussola Fluxgate di precisione e un pannello di controllo facile da usare. Un sistema di montaggio e connessione/disconnessione rapida consente di passare facilmente dal controllo manuale al controllo autopilota. La rete SeaTalk integrata consente al pilota della timoneria a barra di comunicare con gli altri strumenti collegati in rete, lo strumento vento e il chartplotter.
La pratica modalità AutoTack consente di gestire la documentazione mentre il pilota fa virare l'imbarcazione e l'AutoSeastate mantiene l'imbarcazione in rotta in modo intelligente, pur conservando la potenza.
Usati come un autopilota indipendente o con GPS SeaTalk/ NMEA, l'LCD retroilluminato trasparente e la tastiera a 6 tasti rendono questi piloti sicuri e facili da usare.
B&G Chartplotter Zeus 3S 9 9’’ con mappa di base mondiale, touch screen
Zeus 3S 9’’ è il miglior chartplotter per la navigazione a vela super veloce così come il miglior sistema di navigazione per diportisti e regatanti. Questo display ultra-luminoso e grandangolare abbina un touchscreen da 9 pollici utilizzabile in tutte le condizioni meteo a una manopola e a una tastiera per un controllo totale in ogni situazione. Integra in modo semplice funzioni di navigazione a vela dedicate alla regata, come SailSteer, Layline e RacePanel. Si connette ai servizi online e ai dispositivi mobili tramite il Wi-Fi integrato e si integra perfettamente con un'ampia gamma di strumenti e accessori per offrire maggiore sicurezza, prestazioni e divertimento assicurato in mare.
La serie Zeus 3S è una soluzione di navigazione completa per diportisti e regatanti. Con i processori superveloci è possibile visualizzare fino a 6 diversi pannelli informativi contemporaneamente sul touchscreen ultraluminoso SolarMax IPS visibile in ogni condizione meteo, al quale si aggiunge una manopola rotante e un tastierino per il massimo controllo in tutte le condizioni.
Questi intuitivi chartplotter includono tutte le esclusive e collaudate funzioni per la navigazione a vela di B&G come SailSteer, Laylines e RacePanel e si integrano perfettamente con un'ampia gamma di strumenti e accessori per offrire maggiore sicurezza, prestazioni e divertimento assicurato in mare.
Eccezionale visibilità
Lo schermo SolarMAX IPS assicura una visibilità perfetta in tutte le condizioni. Lo schermo di Zeus 3S è stato testato al massimo in ogni situazione ambientale: dalla luce del sole tropicale alle profondità dell'Oceano Antartico e gli inverni polari. Puoi vederlo con occhiali da sole polarizzati e il touchscreen reattivo funziona anche in caso di spruzzi e mare mosso.
Processore super veloce per una risposta immediata
Migliora la conoscenza dell'ambiente circostante fino a livelli mai visti prima d’ora grazie al processore ad alte prestazioni di Zeus 3S. La potenza di elaborazione per gestire contemporaneamente carte, radar, ForwardScan e controlli autopilota senza compromettere le prestazioni, offre tutti gli strumenti necessari per navigare in tutta sicurezza, con la certezza di poter monitorare l'ambiente circostante.
Integrazione perfetta con gli strumenti
Goditi un'esperienza di navigazione a vela completamente connessa, controllando e monitorando il sistema degli strumenti H5000 a bordo dal display. Zeus 3S può anche assumere il controllo completo dei sistemi di bordo utilizzando Naviop e CZone, consentendo il controllo immediato e il monitoraggio di luci e sistemi a bordo.
Tastiera integrata per un controllo completo
Zeus 3S è dotato di una manopola e di una tastiera integrate che possono assumere il controllo di tutte le funzioni in condizioni estreme, oltre a tasti personalizzabili per l'accesso immediato alle funzioni utilizzate più di frequente.
Opzioni di mappatura
I chartplotter Zeus 3S supportano un'ampia gamma di cartografie leader del settore, di C-MAP e Navionics. Sfrutta le funzioni di mappatura avanzate, tra cui il calcolo automatico della rotta, le maree e le correnti dinamiche, le foto aeree e le carte dettagliate del porto per essere sicuro di sapere esattamente cosa si trova sotto la chiglia in qualsiasi momento.
Funzioni principali
Il chartplotter per la navigazione a vela e il display di navigazione più veloci e reattivi di sempre
Schermi SolarMAX IPS: visibilità migliore della categoria da tutte le angolazioni con e senza occhiali polarizzati
Si collega ai moduli di rete ad alte prestazioni di B&G per le massime prestazioni offshore: radar Halo, autopilota, ForwardScan™, NMEA 2000 e 0183, controllo pilota integrato
Suite completa di funzioni per la navigazione a vela: Sailsteer, PredictWind, RacePanel, LayLines e SailingTime
Pannello informativo divisibile fino a 6 parti sul display
Wi-Fi integrato
Possibilità di collegare smartphone, tablet e hotspot Wi-Fi
Contenuto della confezione
Coperchio parasole per Zeus³/3S 9
Cavo di alimentazione, 4 pin
Staffa cardanica NSS9 evo3/3S, Cruise 9 & Zeus³/3S 9
Kit di montaggio sul cruscotto NSS9 evo3/3S & Zeus³/3S 9
Staffa di montaggio NSS9 evo3/3S & Zeus³/3S 9
Sicurezza del prodottoProduttore del prodottoNAVICO GmbH Marienthaler Str. 17 24340 Eckernförde Deutschland emea.marketing@navico.com Persona responsabile 12seemeilen.de GmbH Eupener Str. 124 50933 Köln info@12seemeilen.de
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