Douglas Marine Scudo di prua inox 316

Douglas Marine Ammortizzatore ormeggioAmmortizzatore d’ormeggio. L’ unico in grado di assorbire carichi elevatissimi, grazie ai suoi componenti di altissima tecnologiaAmmortizzatore d’ormeggio con funzionamento ad elastometri. L’unico in grado di assorbire carichi elevatissimi grazie ai suoi componenti ad altissima tecnologia come l’inox HR e gli elastometri speciali. Acciaio inox HR resistenza 120-140 kg./mm2. Componenti di fine corsa e distanziali in nylon speciale. Elastomeri con proprietà eccezionali da -40°C a +120°C e con resistenza di oltre 400.000 cicli a fine corsa. Molla Ø mm. 85, lunghezza mm. 420, estensione 120, per barche fino a 17/20 ton., carico di rottura kg. 20000, carico di lavoro kg. 7000, peso della molla 2.4 kg.

Sa.Fe. Galletto in alluminioGalletto in alluminio anodizzatodi ricambio per motori fuoribordo,completo di spina in acciaio inox.Lunghezza mm. 75Galletto in alluminio anodizzato di ricambio per motori fuoribordo, completo di spina in acciaio inox. Lunghezza mm. 75

Set di 4 giubbotto di salvataggio 12skipper 165N (classe 150N) ISO, con sgancio manuale (manual only), sgancio UML, colore blu navy incl. 4 kit di manutenzioneIl giubbotto di salvataggio 12skipper 165N ISO con sgancio manuale è adatto per un peso corporeo di 40-150 kg. Il giubbotto di salvataggio è certificato secondo la norma DIN EN ISO 12402-3 e ha una forza di galleggiamento effettiva di 165N (classe 150N). Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una semplice cinghia inguinale e di un fischietto di segnalazione. Il meccanismo di sgancio utilizzato è quello di UML (United Moulders). Il giubbotto di salvataggio è dotato di uno sgancio manuale che consente di gonfiarlo fuori dall'acqua. Una volta attivata, la pressione può essere successivamente regolata manualmente tramite una valvola. Finché il giubbotto di salvataggio non è danneggiato, può continuare a essere utilizzato dopo lo sgancio anche senza manutenzione da parte del produttore o di un rivenditore autorizzato. Per farlo, è necessario sostituire la cartuccia di CO2, inclusa nel kit di manutenzione acquistabile come accessorio. Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una cartuccia da 33 g e di un innesco UML. I giubbotti di salvataggio 12skipper sono prodotti da Plastimo in Europa. La prima manutenzione è prevista 24 mesi dopo la consegna (data della fattura). La targhetta di manutenzione sul giubbotto di salvataggio è stata volutamente omessa. Il giubbotto viene spedito completamente funzionante con cartuccia di CO2 e innesco.

Finnord Girante Force 2t 35-45-55 HpRif. or.47-F433065 per motori 2T 35-45-55 HP (1976-1980), dim. Ø int.mm.16 Ø est.mm.57 spessore mm.15, nr.6 paledim. Ø int.mm.16 Ø est.mm.57 spessore mm.15, nr.6 pale

Cm Style Copriparabordo blu navy m5100% poliestere elasticizzato, lavabile a 40°C in lavatrice, non opacizza le fiancate, dispositivo autobloccante che ne evita la perdita e facilita il montaggio, elevata resistenza all’usura. Copertura totale per i modelli a pera.