Douglas Marine Chain clower ø mm.10-12Chain Clower in acciaio inox, ormeggi sicuri. Il carico di rottura è uguale alla catena, evita lo scavallamento della catena dal barbotin, preserva la frizione del verricello da colpi e shock, annulla la trasmissione di noiose vibrazioni a bordoChain Clower - blocca catena in acciaio inox per ormeggi sicuri. Il carico di rottura è uguale a quello della catena in uso, evita lo scavallamento della catena dal barbotin, preserva la frizione del verricello da colpi e shock, annulla la trasmissione di noiose vibrazioni a bordo. Per catena Ø mm. 10-12.
Douglas Marine Raddrizza ancora inox 316 ømm.12Raddrizza ancora in acciaio inox AISI 316 , grazie alla sua configurazione triplica la sua resistenza rispetto ai modelli esistenti, carico di rottura kg.12000Raddrizza ancora in acciaio inox AISI 316. Orienta l’ancora nella corretta posizione quando l’attacco raggiunge la puleggia del musone. Connessione diretta all’ancora e alla catena mediante giunto cardanico, non necessita di grillo. La sua resistenza è triplicata rispetto ai modelli esistenti. Carico di rottura kg.12000. Raccomandato per ancore da 30 a 50 Kg.
Douglas Marine Ammortizzatore ormeggioAmmortizzatore d’ormeggio. L’ unico in grado di assorbire carichi elevatissimi, grazie ai suoi componenti di altissima tecnologiaAmmortizzatore d’ormeggio con funzionamento ad elastometri. L’unico in grado di assorbire carichi elevatissimi grazie ai suoi componenti ad altissima tecnologia come l’inox HR e gli elastometri speciali. Acciaio inox HR resistenza 120-140 kg./mm2. Componenti di fine corsa e distanziali in nylon speciale. Elastomeri con proprietà eccezionali da -40°C a +120°C e con resistenza di oltre 400.000 cicli a fine corsa. Molla Ø mm. 85, lunghezza mm. 420, estensione 120, per barche fino a 17/20 ton., carico di rottura kg. 20000, carico di lavoro kg. 7000, peso della molla 2.4 kg.
Douglas Marine Molla ormeggio inox ø mm.7x400Molle ormeggio in acciaio inox HR specifico silenziate da piattelli anticigolio, sono provviste di fine corsa antisnervamentoMolla ormeggio in acciaio inox HR specifico silenziata da tappi anticigolio, è provvista di fine corsa antisnervamento e le particolari teste consentono una perfetta assialità durante la compressione. Filo Ø mm. 7, molla Ø mm. 75, lungh mm. 380, per barche fino a 11 metri o 8 tonnellate, carico di rottura kg. 2500
Douglas Marine Cinghia ormeggio mt. 2Cinghia ormeggio brevettata carico di rottura kg.11800 superiore alla catena Ø mm 14. Completa di inserti antiabrasione. E’ pulita e sicura, evita danni alla barca in caso di urto, non porta ruggine a bordo, non crea correnti galvaniche , corrosione alle molle di ormeggio, ed evita il danneggiamento per attrito delle bitte e/o degli anelli del porto. Colore blu navy.
Douglas Marine Molla ormeggio inox ø mm.6x300Molle ormeggio in acciaio inox HR specifico silenziate da piattelli anticigolio, sono provviste di fine corsa antisnervamentoMolla ormeggio in acciaio inox HR specifico silenziata da tappi anticigolio, è provvista di fine corsa antisnervamento e le particolari teste consentono una perfetta assialità durante la compressione. Filo Ø mm. 6, molla Ø mm. 70, lungh mm. 350, per barche fino a 8 metri o 6 tonnellate, carico di rottura kg. 1830
Douglas Marine Raddrizza ancora inox 316 ø mm.6-8Raddrizza ancora in acciaio inox AISI 316. Orienta l’ancora nellacorretta posizione quando l’attacco raggiunge la puleggia del musone.Connessione diretta all’ancora e alla catena mediante giuntocardanico. Carico di rottura art. 0202462 kg.3200,Raddrizza ancora in acciaio inox AISI 316. Orienta l’ancora nella corretta posizione quando l’attacco raggiunge la puleggia del musone. Connessione diretta all’ancora e alla catena mediante giunto cardanico, non necessita di grillo. La sua resistenza è triplicata rispetto ai modelli esistenti. Assemblato con vitidi sicurezza antisvitamento del perno. Carico di rottura kg.3200. Raccomandato per ancore da 7 a 17 Kg.
Douglas Marine Rullo avvolgi cima da spiaggiaRullo avvolgicima in acciaio inox con cavalletto in lega leggera per stabilimenti balneari. Capacità tamburo circa mt. 200 cima Ø mm. 8. Altezza mm. 690, larghezza tamburo mm. 430, Ø mm. 270Rullo avvolgicima in acciaio inox con cavalletto in lega leggera per stabilimenti balneari. Capacità tamburo circa mt. 400 cima Ø mm. 8. Dimensioni mm H 830 x 600 x 440
Douglas Marine Molla ormeggio inox ø mm.5x300Molle ormeggio in acciaio inox HR specifico silenziate da piattelli anticigolio in polimero, e di fine corsa antisnervamento in PVCMolla ormeggio in acciaio inox HR specifico silenziata da tappi anticigolio, è provvista di fine corsa antisnervamento e le particolari teste consentono una perfetta assialità durante la compressione. Filo Ø mm. 5, molla Ø mm. 70, lungh mm. 310, per barche fino a 6 metri o 4 tonnellate, carico di rottura kg. 1370
Douglas Marine Ammortizzatore ormeggioMaster mooring. Ammortizzatori di ormeggio. Gli unici in grado di assorbire carichi elevatissimi, grazie ai suoi componenti di altissima tecnologia dim. lung. mm. 400, Ø mm. 100, forza di trazione kg.2650,da utilizzare su barche di stazza 25/35 ton.Ammortizzatori d’ormeggio con funzionamento adelastometri. Si distinguono per i componenti adaltissima tecnologia come l’inox HR (17/4PH) e glielastometri speciali. I componenti di fine corsa e idistanziali sono realizzati in nylon speciale con U.V.Absorber. Acciaio inox HR resistenza 120-140 kg./mm2. Componenti di fine corsa e distanziali in nylon speciale U.V. Absorber. Elastomeri con proprietà eccezionali da -40°C a +120°C e con resistenza di oltre 400.000 cicli a fine corsa. Molla Ø mm. 100, lunghezza mm. 440, allungamento mm. 90, per barche fino a 25/35 ton., carico di rottura kg. 27000, carico di lavoro kg. 14000, peso della molla 3,4 kg.
Douglas Marine Ammortizzatore ormeggioMaster mooring. Ammortizzatori di ormeggio. Gli unici in grado di assorbire carichi elevatissimi, grazie ai suoi componenti di altissima tecnologia dim. lung. mm. 400, Ø mm. 100, forza di trazione kg.3620,da utilizzare su barche di stazza 55/70 ton.Ammortizzatori d’ormeggio con funzionamento adelastometri. Si distinguono per i componenti adaltissima tecnologia come l’inox HR (17/4PH) e glielastometri speciali. I componenti di fine corsa e idistanziali sono realizzati in nylon speciale con U.V. absorber. Acciaio inox HR resistenza 120-140 kg./mm2. Componenti di fine corsa e distanziali in nylon speciale U.V. absorber. Elastomeri con proprietà eccezionali da -40°C a +120°C e con resistenza di oltre 400.000 cicli a fine corsa. Molla Ø mm. 100, lunghezza mm. 500, allungamento mm. 140, per barche fino a 55/70 ton., carico di rottura kg. 27000, carico di lavoro kg. 14000, peso della molla 3,8 kg.
Douglas Marine Molla ormeggio inox ø mm.9x470Molle ormeggio in acciaio inox HR specifico silenziate da piattelli anticigolio, sono provviste di fine corsa antisnervamentoMolla ormeggio in acciaio inox HR specifico silenziata da tappi anticigolio, è provvista di fine corsa antisnervamento e le particolari teste consentono una perfetta assialità durante la compressione. Filo Ø mm. 9, molla Ø mm. 90, lungh mm. 480, per barche fino a 14 metri o 10 tonnellate, carico di rottura kg. 3800
Douglas Marine BanzigoBanzigo professionale in legaleggera e tessuto in nylon. Scheletroantischiacciamento, 2 tasche portaattrezzi, attacchi per messa insicurezza ed imbottiture speciali perpoter lavorare comodi in testa d’alberoper lungo tempo.Banzigo professionale in legaleggera e tessuto in nylon. Scheletroantischiacciamento, 2 tasche portaattrezzi, attacchi per messa insicurezza ed imbottiture speciali perpoter lavorare comodi in testa d’alberoper lungo tempo.
Douglas Marine Scudo di prua inox 316Scudo di prua in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio.Ideale per proteggere la prua della barca al momento in cui si salpa l’ancora. Dim. art. 0303070 lung. mm 335 x mm. 515 h, art. 0303071 lung. mm. 400 x mm. 680 hScudo di prua in acciaio inox AISI 316 lucidato a specchio. Ideale per proteggere la prua della barca al momento in cui si salpa l’ancora.
Douglas Marine Giunto inox 316 girev. Ø mm.10-12Attacco girevole in acciaio inox AISI 316. Grazie alla sua configurazione la sua resistenza è triplicata rispetto ai modelli esistenti. Assemblato con viti di sicurezza antisvitamento dal perno. Carico di rottura kg.12000. Indicato per ancore da 30 a 50 Kg.
Douglas Marine Scaletta inox ad incasso 4 gr.Scaletta ad incasso a scomparsa a tenuta stagna realizzata interamente in acciaio inox AISI 316 a funzionamento manuale. Cassa dim. mm. lung. 482xlarg.337x47h.mascherina mm. 390 x 80, lunghezza massima 1155Scaletta telescopica a scomparsa e box in acciaio inox AISI 316. Installazione del box ad incasso nello spessore della plancetta Funzionamento a scatto.
Douglas Marine Ammortizzatore ormeggioMaster mooring. Ammortizzatori di ormeggio. Gli unici in grado di assorbire carichi elevatissimi, grazie ai suoi componenti di altissima tecnologia dim. lung. mm. 400, Ø mm. 100, forza di trazione kg.3620,da utilizzare su barche di stazza 45/55 ton.Ammortizzatori d’ormeggio con funzionamento adelastometri. Si distinguono per i componenti adaltissima tecnologia come l’inox HR (17/4PH) e glielastometri speciali. I componenti di fine corsa e idistanziali sono realizzati in nylon speciale con U.V. absorber. Acciaio inox HR resistenza 120-140 kg./mm2. Componenti di fine corsa e distanziali in nylon speciale U.V. absorber. Elastomeri con proprietà eccezionali da -40°C a +120°C e con resistenza di oltre 400.000 cicli a fine corsa. Molla Ø mm. 100, lunghezza mm. 500, allungamento mm. 140, per barche fino a 45/55 ton., carico di rottura kg. 27000, carico di lavoro kg. 14000, peso della molla 3,8 kg.
Douglas Marine Ammortizzatore ormeggioAmmortizzatore d’ormeggio. L’ unico in grado di assorbire carichi elevatissimi, grazie ai suoi componenti di altissima tecnologiaAmmortizzatore d’ormeggio con funzionamento ad elastometri. L’unico in grado di assorbire carichi elevatissimi grazie ai suoi componenti ad altissima tecnologia come l’inox HR e gli elastometri speciali. Acciaio inox HR resistenza 120-140 kg./mm2. Componenti di fine corsa e distanziali in nylon speciale. Elastomeri con proprietà eccezionali da -40°C a +120°C e con resistenza di oltre 400.000 cicli a fine corsa. Molla Ø mm. 85, lunghezza mm. 420, corsa mm. 120, per barche fino a 7/9 ton., carico di rottura kg. 15000, carico di lavoro kg. 7000, peso della molla 2.2 kg.
Douglas Marine Scudo di prua inox 316AISI 316 lucidato a specchio.Ideale per proteggere la prua della barca al momento in cui si salpa l’ancora. Dim. lung. mm. 400 x mm. 680 hAISI 316 lucidato a specchio. Ideale per proteggere la prua della barca al momento in cui si salpa l’ancora.
Douglas Marine Rullo avvolgi cima inoxRullo avvolgi cima in acciaio inox. Provvisto di frizione regolabile e maniglia smontabile. Fissaggio universale con morsetti inox per tubi Ø mm. 25-28. Capacità tamburo circa mt. 120 cima Ø mm. 8. Dim. mm. A= Ø 270 lung. mm 360 x h. mm 240Rullo avvolgi cima in acciaio inox lucidato. Fissaggio con morsetto inox orientabile per seguire l’inclinazione dei pulpiti. Provvisto di frizione regolabile del rullo. Per tubi Ø mm. 22-28. Capacità tamburo circa mt. 200 cima Ø mm. 8, mt. 140 cima Ø mm 10
Douglas Marine Giunto inox 316 girevole ø mm.6-8Attacco girevole in acciaio inox AISI 316. Grazie alla sua configurazione la sua resistenza è triplicata rispetto ai modelli esistenti. Assemblato con viti di sicurezza antisvitamento dal perno. carichi di rottura: art. 0202477 kg.3200,Attacco girevole in acciaio inox AISI 316. Grazie alla sua configurazione la sua resistenza è triplicata rispetto ai modelli esistenti. Assemblato con viti di sicurezza antisvitamento dal perno. Carico di rottura kg.8500. Indicato per ancore da 7 a 17 Kg.
Douglas Marine Molla ormeggio inox ø mm.12x470Molle ormeggio in acciaio inox HR specifico silenziate da piattelli anticigolio, sono provviste di fine corsa antisnervamentoMolla ormeggio in acciaio inox HR specifico silenziata da tappi anticigolio, è provvista di fine corsa antisnervamento e le particolari teste consentono una perfetta assialità durante la compressione. Filo Ø mm. 12, molla Ø mm. 90, lungh mm. 480, per barche fino a 16 metri o 12 tonnellate, carico di rottura kg. 6200
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