Ocean Signal rescueME PLB1 pack galleggiante / borsa galleggiante
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Ocean Signal rescueME PLB1 pack galleggiante / borsa galleggiante
Pacchetto di galleggiamento/borsa galleggiante. Con la borsa si garantisce che la PLB1 non affondi.
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Set di 2 12skipper giubbotto di salvataggio automatico 165N ISO (classe 150N) ISO con imbracatura/cintura di salvataggio, sgancio UML, colore blu navy Oggetto della fornitura:- 2 pezzi giubbotto di salvataggio automatico 12skipper 165N con cintura di salvataggio, UML, blu navy Questo giubbotto di salvataggio automatico ha una galleggiabilità di 165 Newton, quindi appartiene alla classe 150N ed è certificato secondo la norma DIN EN ISO 12402-3. È dotato di un'imbracatura in tessuto (chiamata anche cintura di salvataggio) ed è approvato per l'uso con imbracature e cime di sicurezza secondo la norma DIN EN ISO 12401. Questa imbracatura in tessuto ha il vantaggio, rispetto al tradizionale anello a D in acciaio inox, di essere più leggera e di non produrre rumori fastidiosi durante l'uso, senza comprometterne la sicurezza. Il meccanismo di sgancio utilizzato è lo sgancio UML (United Moulders). Questo giubbotto di salvataggio si aziona automaticamente a contatto con l'acqua. Inoltre, è possibile effettuare uno sgancio manuale in qualsiasi momento. Dopo lo sgancio, la pressione nella vescica natatoria può essere regolata manualmente tramite una valvola. Finché non ci sono danni, il giubbotto di salvataggio può essere riutilizzato senza manutenzione da parte del produttore. A tal fine, la cartuccia di CO2 e lo sgancio (insieme al cosiddetto kit di manutenzione) vengono sostituiti. Assicurati di acquistare il giusto kit di manutenzione, in particolare il peso della cartuccia di CO2 è fondamentale! Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una cartuccia da 33 g e di uno sgancio UML, entrambi inclusi in questo kit di manutenzione: 12skipper kit di manutenzione 165N UML (innesco per cartuccia di ricambio da 33 g) Questo giubbotto di salvataggio è taglia unica. È adatto a persone di peso compreso tra 40-150 kg e con una circonferenza toracica di 55-140 cm. L'imbracatura può essere regolata in modo versatile e quindi adattata a ogni forma corporea. Questo giubbotto di salvataggio è dotato di una semplice cinghia inguinale e di un fischietto di segnalazione, ma lo sprayhood e la luce SOLAS non sono inclusi nella confezione. Il giubbotto 12skipper è prodotto da Plastimo in Europa. La prima manutenzione è prevista 24 mesi dopo la consegna (data della fattura). La targhetta di manutenzione sul giubbotto di salvataggio è stata volutamente omessa. Il giubbotto viene spedito completamente funzionante con cartuccia di CO2 e sgancio. Documenti 12skipper Giubotto di Salvataggio 165N Manuale d´uso
Bandiera Germania - dimensioni 40 x 60 cm Questa bandiera per barca è progettata per essere attaccata a un pennone a poppa. Sotto vela, la bandiera può essere issata anche sul picco. La bandiera attaccata a poppa simboleggia la nazionalità sotto cui naviga la nave o l'imbarcazione. Negli yacht noleggiati si mette la bandiera del proprietario. Tutte le bandiere disponibili sono realizzate in poliestere filato al 100% resistente alla trazione e agli strappi e sono quindi adatte come bandiere navali.
Plastimo Giubbotto di salvataggio Storm 3 100 N 50-70 KgCon un unico corpo di galleggiamento per petto/collo/testa. Si chiude con un cordoncino in vita.
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Finnord Girante Jab.13554 John.09-812bDim. Ø int.mm. 16 Ø est.mm.57 spessore mm.48,2, nr.12 paleDim. Ø int.mm. 16 Ø est.mm.57 spessore mm.48,2, nr.12 pale
Ocean Signal rescueME EDF1 razzo segnalatore rescueME EDF1Il rescueME EDF1 è il dispositivo di segnalazione elettronico a LED più compatto al mondo*.• Tecnologia LED avanzata, utilizzo sicuro• Compatto, leggero e robusto• Eccellente emissione a 360° (Azimut)• 40% (tipico) più piccolo*• Molto ben visibile per aerei e elicotteri SAR• Luminosità costante durante la durata della batteria• Batteria sostituibile dall'utente• Visibile fino a 7 miglia nautiche• Fino a 6 ore di autonomia• Impermeabile fino a 10 m• Funzione per testare la batteria* In confronto ad altri dispositivi di segnalazione elettronici a LED per l'uso in ambito marittimo (stato 01/15).Il dispositivo di segnalazione elettronico a LED rescueME EDF1 di Ocean Signal garantisce all'utente una soluzione sicura e duratura per la visibilità in caso di emergenza al buio.Il design unico delle lenti, in combinazione con la tecnologia LED più avanzata e circuiti ad alta efficienza, assicura una prestazione luminosa costante durante l'intera durata della batteria.La batteria può essere sostituita dall'utente. La luce viene emessa a 360° con un angolo di oltre 30° e offre più di 6 volte la copertura luminosa rispetto ad altri dispositivi di segnalazione elettronici a LED*. La luce viene emessa anche verso l'alto, risultando quindi ben visibile anche dall'aria.A differenza dell'uso tradizionale di dispositivi di segnalazione pirotecnici (ad es. razzi a mano), il rescueME EDF1 può essere utilizzato più volte in ciascuna delle quattro modalità operative.La visibilità rimane per un periodo più lungo, a differenza dei razzi di segnalazione pirotecnici. Il dispositivo di segnalazione a LED è facile da conservare e sicuro da utilizzare. Non ci sono problemi anche nello smaltimento.Grazie alla struttura compatta e robusta, il dispositivo di segnalazione a LED rescueME EDF1 di Ocean Signal è il prodotto di sicurezza perfetto per una Grab Bag, una zattera di salvataggio o uno zaino.Dati tecnici:-Durata della batteria: > 6 ore a -20° C-Tempo di conservazione della batteria: 7 anni-Temperatura di esercizio: -20° C - +55° C-Peso: 155 g-Dimensioni: 187 mm x 42 mm (H x 0)-Impermeabile: Fino a 10 m @ 20°Contenuto della confezione: rescueME EDF1
Ocean Signal rescueME EPIRB1 rescueME EPIRB1La rescueME EPIRB1 è l'EPIRB più compatta al mondo.*• 30% (tip.) più piccola*• 5 anni di garanzia**• 10 anni di durata della batteria• Ricevitore GPS a 66 canali• Antenna retrattile• Supporto a parete• Attivazione manuale o al contatto con l'acqua.* Rispetto ad altri prodotti approvati, comparabili e disponibili (stato al 01/15).** Soggetto ai termini di garanzia Ocean Signal.Per garantire la massima possibilità di sopravvivenza, la rescueME EPIRB1 offre in caso di emergenza tre modalità per trasmettere o rendere visibile la vostra posizione:• 406 MHz (satellite)• 121,5 kHz (segnale di homing)• Luce lampeggiante LED ad alta intensità (ottico)La rescueME EPIRB1 offre una durata della batteria di 10 anni. L'EPIRB maneggevole può essere riposta ovunque e viene fornita con un supporto a parete e una borsa da trasporto.Una copertura sopra il pulsante di attivazione previene l'attivazione accidentale. In caso di emergenza, tuttavia, la rescueME EPIRB1 può essere attivata con una mano.La rescueME EPIRB1 ha anche due luci lampeggianti LED ad alta intensità. Ciò garantisce visibilità anche al buio.L'antenna può essere retratta ed è quindi ottimamente protetta. Questo è ideale anche per il riposizionamento. In caso di emergenza, l'antenna può essere rapidamente estratta.L'EPIRB è un prodotto di sicurezza importante per voi e la vostra barca. Un equipaggio non dovrebbe mai partire senza un'EPIRB. La rescueME EPIRB1 dispone di un ricevitore GPS a 66 canali integrato. La posizione calcolata viene inviata in caso di emergenza con un ID univoco e trasmessa via satellite alla stazione di terra. Questa fornisce tutte le informazioni ai servizi di soccorso. In questo modo è garantito un rapido salvataggio.Dati tecnici:-Frequenze: 406,040 MHz (satellite)-121,5 kHz (segnale di homing)-Durata della batteria: > 48 ore a -20° C-Temperatura di esercizio: -20° C - +55° C-Peso: 422 g-Dimensioni: 178 mm x 89 mm (H x 0) con antenna retratta-Standard e approvazioni: COSPAS SARSAT T.001/T.007, IEC61097-2, RTCM SC11000, IC RSS287Contenuto della confezione: rescueME EPIRB, incl. supporto a parete.La prima programmazione è inclusa nel prezzo.