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Simrad NAC-2 VRF Core Pack

Descrizione

Simrad NAC-2 VRF Core Pack

Questo pacchetto include i componenti principali necessari per aggiornare l'imbarcazione con un sistema autopilota Continuum, progettato per imbarcazioni con propulsione fuoribordo ed entrofuoribordo fino a 10 m (35 ft) di lunghezza. È sufficiente aggiungere un attuatore adatto al sistema di governo e scegliere un controller autopilota o un display multifunzione Simrad.

 

Computer autopilota NAC-2 Core Pack
Questo pacchetto include il computer autopilota Simrad NAC-2, la bussola allo stato solido Precision-9, oltre a tutti i cavi e i connettori richiesti per creare una dorsale di rete NMEA 2000® o per collegare il sistema autopilota a una rete NMEA 2000® esistente. Questo pacchetto è consigliato per imbarcazioni con propulsione fuoribordo e entrofuoribordo di lunghezza fino a 10 m (35 ft) ed è adatto per l'uso con servopompe idrauliche a bassa corrente, tra cui Simrad RPU80, attuatori meccanici come Simrad SD10 e attuatori lineari idraulici come HLD350 e le valvole solenoidi.

Diverse opzioni di controllo
Scegli tra una vasta gamma di controller autopilota dedicati oppure controlla l'autopilota dal display multifunzione Simrad esistente. Installa altre stazioni autopilota, perfette per imbarcazioni a doppia postazione di guida, oppure aggiungi il dispositivo di controllo remoto wireless Simrad WR10 per un controllo immediato del governo e dell'autopilota da qualsiasi punto dell'imbarcazione.

Facilità di installazione e configurazione
La tecnologia Simrad VRF (Virtual Rudder Feedback) elimina la necessità di installare un'unità di riscontro timone a bordo di molte imbarcazioni con propulsione fuoribordo o entrofuoribordo (entrobordo/fuoribordo). La tecnologia VRF semplifica notevolmente l'installazione dell'autopilota, offrendo al contempo prestazioni di governo Continuum senza compromessi. I connettori Plug and Play riducono al minimo la necessità del cablaggio manuale e semplificano l'installazione. Il collegamento in rete, conforme agli standard di settore NMEA 2000®, garantisce la facile connessione di sensori, controller autopilota e display multifunzione situati in qualsiasi punto dell'imbarcazione. La sintonizzazione automatica semplifica la configurazione e garantisce prestazioni di governo ottimali, mentre la calibrazione automatica della bussola migliora costantemente la precisione della direzione durante il viaggio.
Funzioni principali

  •     Componenti principali del sistema autopilota: è sufficiente aggiungere un attuatore e un controller
  •     Ideale per imbarcazioni fuoribordo e I/O fino a 10 m (35 ft)
  •     Compatibile con le servopompe idrauliche a bassa corrente, gli attuatori meccanici, gli attuatori lineari idraulici e le valvole solenoidi
  •     Assumi il controllo con il controller autopilota Simrad AP44, il display IS42 e la tastiera OP12 oppure con un display multifunzione collegato in rete
  •     La tecnologia Virtual Rudder Feedback elimina la necessità di installare un'unità di riscontro timone a bordo
  •     Configurazione semplificata tramite sintonizzazione automatica e calibrazione della bussola
  •     Connettori Plug and Play per un'installazione semplificata

 

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Navico computer autopilota NAC-2 Tecnologia di governo Reflex B&G Il NAC-2 integra gli algoritmi di controllo Reflex di B&G, sviluppati per navigare in qualsiasi condizione meteorologica o stato del mare. Include inoltre l’elettronica necessaria al funzionamento di un’unità di potenza meccanica o idraulica e consente il collegamento ad altri componenti come sensori di rotta e sensori dell’angolo di timone. Ogni innovazione di B&.G nel campo dei piloti automatici deriva da oltre sessant’anni di sviluppo dei sistemi di governo automatico. Questa tradizione continua ancora oggi in Norvegia presso il centro di ricerca Navico dedicato ai piloti automatici. È rappresentata dall’algoritmo Reflex, il software che costituisce il cuore della tecnologia di governo B&G. Reflex offre i vantaggi di decenni di ricerca ed esperienza di navigazione e fornisce un pilota automatico intelligente su cui potete fare pieno affidamento. Uscita standard Il computer del pilota automatico NAC-2 è consigliato per imbarcazioni fino a 10 metri (35 piedi). Fornisce una corrente standard fino a 8 A continua e 16 A di picco, oltre alla corrente per la frizione. È quindi adatto ad apparecchiature a bassa intensità come pompe di governo SD10, attuatori HLD350 ed elettrovalvole. Sensore virtuale dell’angolo di timone La tecnologia VRF di Simrad consente di evitare l’installazione di un sensore separato dell’angolo di timone su imbarcazioni con motori fuoribordo o sterndrive. Ciò riduce i costi e la complessità del sistema di pilota automatico ed è la soluzione ideale quando l’installazione di un sensore di timone non è possibile per motivi meccanici. Sensori dell’angolo di timone I sensori dell’angolo di timone sono collegati meccanicamente al sistema di governo e informano continuamente il pilota automatico della posizione del timone. L’algoritmo Simrad .Continuum può così prendere le migliori decisioni di governo. In genere questi sensori vengono utilizzati su imbarcazioni con motore entrobordo, su barche di grandi dimensioni e nei casi in cui un sensore virtuale non sia adatto. Il NAC-2 supporta sensori RF25 con connettività SimNet o NMEA 2000® e sensori resistivi dell’angolo di timone. Installazione semplice I connettori Plug-&-Play semplificano l’installazione riducendo il cablaggio necessario per installare il sistema di pilota automatico. La rete NMEA 2000®, conforme agli standard del settore, semplifica la connessione a sensori di rotta, sensori dell’angolo di timone, pannelli di controllo del pilota automatico e display multifunzione indipendentemente dalla loro posizione a bordo. Prestazioni affidabili del pilota automatico grazie alla tecnologia Reflex B&G Consigliato per imbarcazioni fino a 10 metri (35 piedi) Uscita: 8 .A continua, 16 A di picco Corrente per la frizione (max 3 .A) compatibile con pompe di governo, unità meccaniche, attuatori ed elettrovalvole a bassa intensità Sensore virtuale dell’angolo di timone per semplificare l’installazione su barche con motori fuoribordo e sterndrive Supporto per sensori RF25 Simrad Connettori Plug-&-Play per una facile installazione Connettività NMEA 2000® con sensori di rotta, sensori dell’angolo di timone, pannelli di controllo del pilota automatico e display multifunzione

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Simrad RS40 impianto radio VHF con AIS Questa elegante radio marina VHF con microfono a presa ergonomica rimovibile, funzionalità DSC di classe D e GPS integrato consente di navigare in sicurezza e di essere sempre connessi. Potrai tenere traccia delle imbarcazioni dotate di AIS nelle vicinanze grazie a un ricevitore AIS integrato e aggiungere fino a due handset wireless opzionali per comunicare da qualsiasi punto dell'imbarcazione. Ricevitori GPS e AIS integrati Un ricevitore AIS a due canali monitora la posizione delle imbarcazioni dotate di AIS nelle vicinanze, contribuendo ad evitare possibili collisioni nei porti affollati e vie d'acqua interne. Le informazioni AIS possono essere visualizzate sullo schermo integrato della radio RS40 oppure sovraimpresse sulla carta o sullo schermo radar grazie a un display multifunzione compatibile. Un ricevitore GPS integrato garantisce che la posizione dell'imbarcazione possa essere inviata durante le chiamate di soccorso DSC, anche se le restanti apparecchiature elettroniche a bordo sono fuori uso. Microfono a presa ergonomica rimovibile Il microfono a presa ergonomica rimovibile della radio RS40 può essere collegato alla parte anteriore o posteriore della radio, mentre i cavi di prolunga opzionali consentono di installare separatamente radio e microfono. Ciò garantisce una soluzione semplice ed economica per qualsiasi posizione di installazione, senza grovigli di cavi. Ad esempio, la radio RS40 può essere installata in sospensione, senza cavi che pendono, mentre il microfono viene collegato a una presa della prolunga sul cruscotto. Espandibile con handset wireless Aggiungi un handset wireless opzionale per portare la radio in qualsiasi punto dell'imbarcazione. L'handset HS40 è stato progettato come compagno portatile intuitivo della radio RS40. Ogni handset duplica il display e i controlli della radio, consentendo accesso remoto a tutte le funzioni principali. È possibile collegare fino a due handset wireless a un'unica stazione base. Con più handset collegati, la radio RS40 diventa anche un pratico interfono a bordo. Funzioni principali Radio VHF DSC di classe D approvata Ricevitore AIS a due canali Ricevitore GPS integrato Il microfono a presa ergonomica rimovibile supporta il collegamento nella parte anteriore o posteriore Collegamento di massimo due handset wireless Possibilità di aggiungere un megafono o altoparlante esterno opzionale Connettività NMEA 0183® e NMEA 2000®

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